1950年あたりまでエンジン別体が主流だった耕耘機界に、彗星のように現れたスタイリッシュでエンジン直結のホンダの黒船、F150。各社一気に追従したその中の一台の中にヰセキ耕耘機KB500がありました。
昨日はそのエンジン改良型であったKB501を紹介したわけですが、今日はその関連でShioikaさんに提供いただいた（Shioikaさん、いつもありがとうございます！！）ヰセキ耕耘機KB503「昔のカタログ」シリーズです。
各社に多大なる影響を与えた黒船、F150
過去記事はこちら
改めてヰセキ耕耘機KB503カタログ
ヰセキの社史には1960（昭和35）年までにKB501型、KB502型ができたとだけあり、このKB503型の記載はありません。ということでKB503型は1961年以降のものと思われます。
1960年までに2万7千台近く売れた機械のようですので、毎年のように改良されたと思います。ですから僕は1961年以降と言っても2年とか3年とかではなく、翌年の1961年に誕生したのではないかと想像しています。
脱線しました・・軌道修正します
いくつか興味を引いたものを挙げると・・・
「リーディングローター」
「ラセン犂」
「乗用代かき機」
「キャリア」
「湿田ローター」
「草刈機」
また、回転方向が「フライホイール側から見て右」とあるのもおもしろいです。動力を取り出す際に知りたくなるのですかね？
もう一つ興味を引いたのは始動方式がロープ捲付け式とあるところです。「リコイルスターターではない」ということなのだと思うのですが、ということは「始動用のロープを持ち歩かなくてはならない」ということですよね？
これは・・・
始動用ロープを持ち歩いたり、ザルを外したりはめたり、60年前の機械は色々手間がかかったようです。
今日はこんなところです。また明日！