水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り

これが今間製作所のヒット作（？）のコンマハーベスタです。よく見ると脱穀機を運搬車に乗せたような形です。運搬車の動力を脱穀機の動力としても使っちゃおう！ということですよね。考えてみると運搬車の動力は、運搬の目的が終れば停止していますから、目的地で脱穀機を動かす動力に使うというのは理にかなっています。

トラクター狂さんによればコンマハーベスタのクボタ版、クボタハーベスタ　HN4RE-1・HV5RE-1カタログです。カタログモデルは二機種しかないのに、なぜか上の写真では4台写っています。しかも、どうも同じ写真っぽいです。ちょっと気持悪い・・・
先ほどのコンマハーベスタの自信と誇りに比べて「うれしい　軽快ハーベスタ」「静かなディーゼル　使いやすいタテ形走行ヨコ形脱こくです」と、静かなトーン。

クボタハーベスタ　HN4RE-1・HV5RE-1カタログ裏面です。
最後の数字から想像するに1973（昭和48）年のものと思われます。

前回、「都会の人にはクラフト紙の米袋がピンとこなかった」という反省点を元に、誰もがひと目でわかる「おにぎり」「rice ball」で訴えます。今回「お米たべてー！」TEAMのカート名は『おむすびころりん』。地震で物資の輸送が止まっても保存の効く米は有効です。みんながお米を食べなくなって、田んぼがなくなってしまったら、非常時だって困ります。一人一人が一日おにぎりを一つ食べるだけだってかなり違うはず。というわけで、現在受付中の人気投票で「お米たべてー！」TEAMに投票をお願いします！

クボタ全自動脱穀機のカタログです。コンマ製なのかどうかはわかりません。
昨日の記事に伊藤産機さんからも

『たいていの場合は、バインダーとハーベスターをセットでお持ちになっていて、バインダーで稲刈り後にいったんおだがけし、乾燥してからハーベスターを持っていて、田んぼで脱穀していました。』

とコメントを頂きました。確かに、おだがけで乾燥した稲をトラックに積んで家に持ち帰るより、脱穀機を田んぼには込んでしまったほうが早いです。しかも、この画像を見るとエンジンが別体で、別に置かれ、ベルトで脱穀機とつながれています。脱穀機自体はガランドウでしょうからそんなに重そうでもありません。なんとか2〜3人で運べそうです。なるほど・・・そのように使われていたのですね。

生コギもスムーズにできます
と書いてあるので、強制乾燥前提の機械かと思ったのですが、そうじゃなく、普通に自然乾燥のバインダーとセットで使われていたということがわかりました。

5のスマートな脱こく機
優美なオールスチール製で耐久力も抜群です。

という文句がおもしろいです。これ以前の脱穀機は木製でしょうから、このようなRの表現は難しかったでしょう。

こちらは美原農機具生活用具歴史館で見た木製の脱穀機。

米・麦、脱穀機　昭和15年〜40年頃まで使用 ②四輪荷馬車　昭和15年〜40年頃まで使用とあります。

これも現場に持っていったのでしょうね・・・

新潟県燕市の笹川農機の足踏み脱穀機　FS-410　現金価格￥47520
これなら動力も要らないです。そんなに重くもないでしょうから現場に持っていくのも苦になりません。あ！もしかしたらこれでは選別もできないでしょうから、現場に唐箕を持っていく必要があったかもしれません。

これですね！

同じく新潟県燕市の笹川農機の脱粒機　まめっ子　S-Ⅲ　価格￥189000　豆の脱穀機でしょうか。これは動力別体式のようです。おもしろいのは運搬用の車輪の付いたキャリアがオプションにあること。やはり現場で使うのが一般的みたいです。

写真を拡大してみるとこのようになっています。キャリアがあればさらに移動が簡単です。