今日は某所で見たクボタL1-195「撮りトラ」です。
クボタトラクターL1-195です。細く四角いヘッドランプが上一杯に配置されているタイプです。車名のL1-195と同じくらいの大きさでSunshineのロゴが表示されていますね。
安全鑑定の登録は1988年と、結構古いです。末尾にDが付くと四駆で、Dが付かないと二駆のようです。取説によれば、エンジンはクボタD1302-TV水冷4サイクル3気筒立形ディーゼル1299cc19馬力2500rpmとなっています。
農用トラクター
クボタL1-195D
クボタL1AD（車両形式名）
クボタD1302-TV（機関型式）
19ps/2500rpm（連続定格出力）
2720rpm（無負荷最高回転数）
写真、エンジンフードのしかありません。
L1シリーズのこの顔、少しずつ変化しながらずっと使われていました。
一番初めは四角いヘッドランプの間にサンシャインのマークバッジが入ったL1-二ケタでしょうか・・・
リバーストラクターのカタログはこちら。ヘッドランプの間にはサンシャインマークバッジが付いています。
L1-325DSカタログです。かなり僕の見たL1-195Dに近く、目ん玉が繋がっています。取説によると安全鑑定は1988（昭和63）年と書いてあるように見えるのですが、良く読めません。
L1シリーズの目の間はサンシャインマーク→グリル→目ん玉つながり・・・と変遷しています。
同じ顔で1976年から2000年まで25年以上やってくると、どこかで変化をつけたくなってくるんでしょうね・・・目ん玉はつながってきちゃうみたいです。クボタはこの目ん玉つながり、結構気に入っているみたいです。
2019年6月17日 8:12 AM |
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今日は某所で見た、シバウラ製これで2台目のFORD1000「撮りトラ」です。
FORD1000です。小型特殊自動車型式認定番号で行くと、農721号。シバウラS1500の農720号1番違いです。年式は正確にはわかりませんが、農745号のクボタL1500が1971年〜、農726号の三菱R2500Gが1970年〜ということを考えると、F1000は1970年生まれと考えるのが妥当のように思います。70年代初頭のトラクターとは思えない、大変程度の良い機体です。
これはF1000の元になったシバウラS1500。シバウラLE892、2気筒ディーゼル776cc25馬力/2500rpm 顔と色以外はほぼ同じではないでしょうか？
シバウラS1500（25PS）カタログの表紙です。年代としては最後に49.4とありますから昭和49年4月のものなのでしょう。ということは1974年。1970年生まれであればなかなかのロングセラーです。
あ！FORD1000はこんな顔です。
ものすごく情報の詰まった一枚。お名前シールがたくさん写っていて、お気に入りの一枚です。
Nikko Electric Industry Co., Ltdのレギュレーター。神奈川県の（株）日幸電機製作所 でしょうか・・・
小型特殊自動車
運輸省形式認定番号 農721号
FORD 25
FORD TRACTOR
F 1000
MODEL F25
CHASSIS・NUMBER 10702
ENGINE NUMBER LE892-
ISHIKAWAJIMA,SHIBAURA
MACHINERY CO.,LTD
燃料ポンプはヂーゼル機器です。2気筒ですね。
オルタネーターもNikko Electric Industry Co., Ltd
シバウラの鍵です。
ものすごくシンプルなメーター。好きなところに穴をあけて必要な計器やスイッチを取付けた感じです。
給油図。こういうの、昔のトラクターに多いですよね。
気に入ったので、画像加工して抜き出してみました。タイヤのパターンって、こんな感じでしたっけ？
後ろ姿はかなりあっさりしています。
このウインカー・・・どこかで見たような気がするのだけど、思い出せない・・・他のF1000の写真を見てもS1500の写真を見てもこのウインカーは付いていないように思います。丸くてかわいいです。
今日は何も引っ掛りはなくツルッとした感じです。また明日！
2019年6月13日 8:00 AM |
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