水田用四駆トラクター大型化の始まり。クボタL1500DT運輸省型式認定番号が判明！「撮ってもらって撮りトラ」

今日は「撮ってもらって撮りトラ」です。NさんがクボタL1500DTの写真を撮って送ってくれました。運輸省型式認定番号もわかってしまいました。Nさん、なんだか特派員のようになってしまいましたね・・・いつもありがとうございます。

気になる運輸省型式認定番号は・・・

800番台・・・そこそこ古いです。早速トラクターの運輸省型式認定番号データシートに記入します。このデータシートも少しずつ充実してきました。

ということで、L1500DTも1973（昭和48）年あたりの生まれと考えて良いと思います。

別の番号でL1500がある

また、これより古い番号で二駆のL1500を以前見ています。

見慣れたL型も微妙に違う。クボタL1500、時々L1500DT、L1501DT比較「撮りトラ」

このあたりの運輸省型式認定番号データシートは・・・

あくまでも僕の収集した運輸省型式認定番号のシート上だけのことですが、ここに出てくるブルトラB6000が初めての四駆のトラクターです。

ブルトラは確か小型軽量の水田に特化したトラクターとして（もちろん畑でも使えますけど）受入れられたと思います。その1971年生まれのブルトラは11馬力クラス。さらにそのあとに出てくるのはシバウラの四駆で、15馬力クラスです。

それを追いかけての1973年L1500の四駆化だったのかな・・・と感じます。

それまで見かけなかったL4ケタシリーズの四駆が1973年を境にポツポツと生まれ始めたのは、畑作に続いて稲作の機械化・大型化（あくまでもブルトラや耕うん機に比べて・・・という話ですが）が進み、そこで四輪駆動が求められたということではないでしょうか？

今日はもう時間がなくなってしまいました。この続きは明日で！

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