’80年型式認定38/125クボタB1200DT「朝1分の農機考古学」

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毎日サクッとオークション画像で見る「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1980年運輸省型式認定の125台中39番目の発見であるブルトラの末裔、クボタ(サンシャイン.jrという愛称じゃないかと思います)B1200DTです。

ネットで売っていたクボタB1200DTです。(これは全農仕様なのでZがついてZB1200DTですけど)サンシャインの小さなクラスを受け持つこのシリーズは、1200、1400、1600とあるみたいです。
ネットで売っていたクボタB1200DTです。(これは全農仕様なのでZがついてZB1200DTですけど)サンシャインの小さなクラスを受け持つこのシリーズは、1200、1400、1600とあるみたいです。
以前B1400DTを紹介しましたよね!
クボタトラクターサンシャインJr.(ジュニア)B1600DTは、農研機構の登録によれば1978年。クボタの角目としてはパイオニアなのではないでしょうか。ちょっと読みにくいのですが、水冷3気筒4サイクルディーゼル927cc、16馬力/2500,rpmとカタログのスペックに書いてあるように読めます。
以前紹介したB1600DTのカタログ写真です。今日紹介しているB1200DTもこの仲間とだとしたらサンシャインジュニアのはずです。

別の角度から見た写真では、サンシャインでもあるしブルトラのマークが眉間に入ってもいます。やっぱり「サンシャイン」で「ジュニア」で「ブルトラ」です。
エンジンはクボタ3気筒D750型762cc12馬力/2800rpmディーゼルエンジンを搭載しています。
エンジンはクボタ3気筒D750型762cc12馬力/2800rpmディーゼルエンジンを搭載しています。
大事な運輸省型式認定番号の銘板も写していてくれて、こちらには小型特殊自動車運輸省型式認定番号 農 1268号クボタ B1200DT型とあります。1980年運輸省型式認定の125台中39番の発見となりました。
大事な運輸省型式認定番号の銘板も写していてくれて、こちらには小型特殊自動車運輸省型式認定番号 農 1268号クボタ B1200DT型とあります。1980年運輸省型式認定の125台中39番の発見となりました。
シートに記入します。B1200DTとB1400DTの間が微妙に空いているのは、二駆のB1200とB1400が挟まれているためと思われます。
シートに記入します。B1200DTとB1400DTの間が微妙に空いているのは、二駆のB1200かB1400が挟まれているためと思われます。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

今日はこんなところです。週があけてまた忙しい一週間の始まり・・・空は少し曇っているみたいで「さあ!やるぞーーーーー!」という気分にはなれませんが、気持ちを奮い立たせて行きましょう。それではまた明日!

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