ジョイフルファッションその2 日の本トラクタJF1型・・・撮りトラ

今日も「撮りトラ」スガノ農機「土の館」で見た日の本トラクター、二人乗りの珍しいトラクターのJF1型その2です。

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
このとき「土の館」には僕の他は誰もいなかったのです。薄暗くしんとした雰囲気が写真からも感じられます。 ヘッドライトとウインカー、IMASENだ!

イセキTL2300F「耕太」撮り虎の時に見つけた、今仙電機製作所です。きっと。

今仙電機製作所 http://www.imasen.co.jp/ だと思うんです。
今仙電機製作所 http://www.imasen.co.jp/ だと思うんです。
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
昨日の写真
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
PTOは三速、主変速は三速、作業機下降速度調整グリップ、あああ!ゴメンナサイ! 副変速レバーが変則になってます。これが、L/C/H? Lはロー、Hはハイとして、Cは何なんだろう?
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
上の写真でちらっと見えているのはオイルレベルチェックとオイル注入口です。ボディは強化プラスチックかなんかでできているんですね。

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
肘掛けの下にポジションコントロールレバーがあります。
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
テキストを入れてみました。足元にはデフロックペダルがあるんですね!
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
ポジションコントロールのノブ部分を拡大してみました。何か高級感あるなあ・・・スバラシイ!
機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)
タンクキャップにはディーゼル軽油JIS2号と書いてあります。
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“ジョイフルファッションその2 日の本トラクタJF1型・・・撮りトラ” への6件の返信

  1. 嶋田さん こんばんは

    お手数でも下のリンク

    https://oba-shima.mito-city.com/?s=%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

    https://oba-shima.mito-city.com/?s=JF1&paged=11

    ↑このあたりで調べていただけないでしょうか?
    僕はトラクターに詳しいわけでもカタログを持っているわけでもなく
    周りの人たちが詳しかったりカタログを持っていたりするものですから・・・

  2. 日ノ本JF-1何年から何年まで製造されたか わかりませんか?

  3. 旧い農機は最強さん おはようございます

    売れると思ったのでしょうね。でも、作りたかった気持も伝わります。
    この間ニュースで空飛も飛べるクルマを見ましたが、あんな感じじゃないでしょうか?
    畑仕事もできるクルマ!
    これで時速60キロくらい出て、強力な足回りがあれば欲しい!

    売れなかったかもしれませんが、考えただけでなく、作って売っちゃったというのは感動モノです。
    農機メーカー・・・楽しかったでしょうねえ

    クリープはローレンジより遅いんですよね?
    めったに使わないから真ん中の位置なのかなあ・・・

  4. こんな異端児のようなものができたのもこの時代ならではだったからだと思います。もし広大な敷地で農場経営ををしていたら、圃場の見回りにこれを使うのもいいかもしれませんね。
    副変速レバーのことですが、クリープの可能性もあるかもしれません。パッと見たら中立位置かと思いましたが、中立はNレンジですからね。

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