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イングリッシュフォード(ENFO)の「看板娘」二人目、FORDSON SUPER DEXTA 「撮り虎」その2

春の気配は日に日に増しています。巷では梅が満開ですが、うちはひとつふたつ咲いているだけで、まだまだストーブは焚いています。

今日も北海道で見た「看板娘」ならぬ、看板トラクター「看トラ」は2人目のフォードソンFORDSON SUPER DEXTAの「撮り虎」のその2です。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA 夕日に照らされています。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

こちらから見て左側のランプには銘がありませんが、右側には・・・

電装探偵団

データを調整して拡大してみるとうっすら「MADE IN ENGLAND」の文字が・・・

データを調整して拡大してみるとうっすら「MADE IN ENGLAND」の文字が・・・

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

こちらのほうで向かって右側を拡大してみます。

BUTLERS!! MADE IN ENGLAND

やはりデータを調整して拡大すると・・・バトラーズ(BUTLERS)です!

やはりデータを調整して拡大すると・・・バトラーズ(BUTLERS)です!

ネットで見つけたBUTLERSのスペアレンズ。確かに同じですね・・・何の変哲もないカットだと思いましたが、その変哲の元というか元祖ということもできそうです。なにせ50年くらい前のものですもの。

ネットで見つけたBUTLERSのスペアレンズ。確かに同じですね・・・何の変哲もないカットだと思いましたが、その変哲の元というか元祖ということもできそうです。なにせ50年くらい前のものですもの。

ついでにこちらも、「MADE IN ENGLAND」バトラーズ

BTD-6 International Crawler インターナショナルハーベスター BTD-6

インターナショナルハーベスター BTD-6 見たことのないレンズカット。無銘なのでどこの製品かわかりません。残念。

と、クローラトラクタ INTERNATIONAL BTD6型で思っていたこのレンズカット。見つけちゃいました。「MADE IN ENGLAND」バトラーズです。

これもバトラーズでした。当時こういう品物を作っていたメーカーは少なかったのかもしれませんね。マッセイファーガソンやフォード、インターナショナルなどに採用されていたみたいです。

これもバトラーズでした。当時こういう品物を作っていたメーカーは少なかったのかもしれませんね。マッセイファーガソンやフォード、インターナショナルなどに採用されていたみたいです。

デッドストックの新品もオークションに出ていました。まさにこれこれ!

デッドストックの新品もオークションに出ていました。まさにこれこれ!

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フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

この2連装のハンドル、カッコいいです。こういうのにお金かかってますよね。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

リベット止め。再塗装もノブを養生して綺麗にできています。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

シフトノブのカバーがバネと半球状のカップでおもしろいです。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

黒いノブを拡大してみると、「PULL TO STOP ENGINE」って書いてあります。キルスイッチなんですね。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

赤いホイールがアクセントになっています。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

そのホイール・・・ナットがたくさん付いていますけど、ずいぶん根本で止めています。力がかかりそうです。「SUPER TRACTION RADIAL」ラジアルタイヤです。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

接地しない部分に「RADIAL」「RADIAL」「RADIAL」「RADIAL」って書いてありますね・・・声高に主張しています。

フォードソン・スーパーデキスタ FORDSON SUPER DEXTA

さらには接地する部分にまで!!!!『11.2R28』とサイズが書かれています。これ、新品未使用タイヤなのかなあ・・・

続きます

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