1980年型式認定組50/125、三菱newマイサン MT1401D

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毎日サクッとオークション画像で見る「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1980年運輸省型式認定組125台中50番目の収集である、三菱newマイサン MT1401Dです。こちらは四駆ですが、二駆のMT1401と番号は並んでいました。

ネットで見つけてきた三菱newマイサンMT1401Dです。顔はパルシードですが、少なくとも14/16馬力クラスは「パルシード」という名前はつけられず、「マイサン」名なようです。
ネットで見つけてきた三菱newマイサンMT1401Dです。顔はパルシードですが、少なくとも14/16馬力クラスは「パルシード」という名前はつけられず、「マイサン」名なようです。
農研機構の登録は1980年。この前のモデル「マイサン」の生産は1978年〜1980年ですから、ちょうど引き継いだ感じになります。(このカタログは1983年のもの)
農研機構の登録は1980年。この前のモデル「マイサン」の生産は1978年〜1980年ですから、ちょうど引き継いだ感じになります。(このカタログは1983年のもの)これを見る限りMT1601もマイサンのようです。
三菱マイサンMTE2000Dです。今日は写真が少ない上に時間もないのでサクサクと進めます。このマイサンはKUMIAI農協タイプなので、農協のバッジがついています。このバッジはカッコいいと思います。
三菱マイサンMTE2000Dです。MTE2000・・・つまり20馬力クラスになると、マイサンもSUPERがついてSUPERマイサンになります。SUPERマイサンは最下位のパルシード、同じ20馬力クラスのMT2001X/MT2001DXと被っているという面白いモデルです。
以前、ここでsuperマイサンと最下位パルシードの違いを考察しています。
二駆のMT1401は以前この記事で紹介しています。
MT1401Dの運輸省型式認定番号は小型特殊自動車運輸省型式認定番号農1377号三菱MT14Dとあります。クボタと同じく二駆の登録が先となる、「二駆先」ですね。エンジンは三菱3気筒K3Bディーゼル14.5馬力/2400rpm搭載となっています。
これで黄色の1980年認定組は125台中50台目の収集となりました。MT1401Dの運輸省型式認定番号は

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1377号
三菱MT14D

とあります。クボタと同じく二駆の登録が先となる、「二駆先」ですね。エンジンは三菱3気筒K3Bディーゼル14.5馬力/2400rpm搭載となっています。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

昨日はずーっとずーっと一日中雨でした。今朝はなんとか明るく、雨も降っていないようです。それでは今日も頑張ってまいりましょう。それではまた明日!

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