今日はカワサキとヰセキの関係の視点でニューチェリーTC-15とヰセキポルシェTB-15のエンジンの比較「撮りトラ」です。ポルシェ・ヰセキ・カワサキと三つ巴の関係からTB-15のエンジンも川崎航空機製だと考えていましたが、どうもビクターオート製のSTIHL135BLなのでは？と、思い直しました。
TB-15は稲作用トラクター
チェリーTC-15はどちらかといえば畑作用トラクター
TB-15については社史にこのように書かれています
ポルシェトラクターの販売を開始した昭和38年、当社は水田作業に適したトラクタTB型を開発した。前述のTC型は、ロータリ作業に難点があったので、稲作向けに設計した小型トラクタとして、ロータリ作業を主体においた「TB15型」を開発、39年2月から生産を始めたのである。
井関農機60年史より
とあります。もしかしたらTB型のTBは「田んぼ（TANBO）」のTBだったかもしれないですね！
TC-15についてはエンジンはSTIHL製もしくはビクター製だったようです
この動画のキャプションには
ヰセキ（ニューチェリー）TC-15のエンジン始動と走行シーン。同社の初代トラクターTC-10のエンジン強化版でTC自体が希少車です。ビクターオート製スチール131BLエンジン。
動画のキャプションより
と書かれていて、そのスペックを調べてみると・・
チェリートラクタTC-15は763ccのSTIHL（ビクターオート製なのだと思いますけど）131Bタイプを載せていたのは間違いなさそうです。
そのチェリーTC-15と田んぼのTB-15、エンジンを比べてみましょう
川崎航空機はSTIHLとも関係があったようなので、TB-15のエンジンは川崎航空機製ではないと完全には言えませんが、単気筒のTBはTCの流れでビクターオート製で、それ以外の多気筒エンジンのTBは川崎航空機が担当する・・・というのは自然です。
すみません！もう時間がなくなってしまいました。今日はここまでです。また明日！