ジョイフルファッションその2　日の本トラクタJF1型・・・撮りトラ

“ジョイフルファッションその2　日の本トラクタJF1型・・・撮りトラ” への6件の返信

1. 嶋田さん　こんばんは

   お手数でも下のリンク

   https://oba-shima.mito-city.com/?s=%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

   https://oba-shima.mito-city.com/?s=JF1&paged=11

   ↑このあたりで調べていただけないでしょうか？
   僕はトラクターに詳しいわけでもカタログを持っているわけでもなく
   周りの人たちが詳しかったりカタログを持っていたりするものですから・・・

2. 日ノ本JF-１何年から何年まで製造されたか　わかりませんか？

3. 旧い農機は最強さん　おはようございます

   売れると思ったのでしょうね。でも、作りたかった気持も伝わります。
   この間ニュースで空飛も飛べるクルマを見ましたが、あんな感じじゃないでしょうか？
   畑仕事もできるクルマ！
   これで時速60キロくらい出て、強力な足回りがあれば欲しい！

   売れなかったかもしれませんが、考えただけでなく、作って売っちゃったというのは感動モノです。
   農機メーカー・・・楽しかったでしょうねえ

   クリープはローレンジより遅いんですよね？
   めったに使わないから真ん中の位置なのかなあ・・・

4. 匿名さん　おはようございます

   情報ありがとうございます！

5. こんな異端児のようなものができたのもこの時代ならではだったからだと思います。もし広大な敷地で農場経営ををしていたら、圃場の見回りにこれを使うのもいいかもしれませんね。
   副変速レバーのことですが、クリープの可能性もあるかもしれません。パッと見たら中立位置かと思いましたが、中立はＮレンジですからね。

6. Cはクリープ速度のことだと思います