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昨日の記事を読んだShioikaさんがカタログを送ってくれました。(いつもタイムリーにありがとうございます!)というわけで今日は「昔のカタログシリーズ」です。異形なヰセキの耕うん機KL781は、KD700空冷ディーゼルを積んだ1967年から1972年まで販売されていたKL780のバリエーションの一つで、しかも赤と白は年式違いではなくカラバリだったということがわかりました。
使いやすい機構に強力な原動力をプラス!
ヰセキKL780-Dカタログ表紙
7馬力級耕うん機の決定版として、みなさまのご信頼が厚いヰセキKL780型に空冷ディーゼルエンジンを搭載しました。本体の数多い特徴に、ヰセキ空冷ディーゼルエンジンの定評あるネバリ強さが加わって性能は抜群!広範囲の農作業に素晴らしい活躍をお約束します。
そうなんです。昔のワンボディでない耕うん機はエンジンが選べたので、このKL780-Dもエンジンバリエーションの一部に過ぎないのでした。「異形の耕うん機」ではなく、空冷エンジンを耕うん機に載せたことが「異例」で、エンジン自体が「異形」だったのです。

国営検査合格証票は1969年3月。69012番です。また、運輸省型式認定番号は 小型特殊自動車 運輸省型式認定番号 農569号 ヰセキKL78型 とあります。 KL781型ですが、型式認定番号はKL78型(おそらくKL780として売られていたもの)のものを流用している形となっています。
このころのヰセキは最初にとった型式認定をモデル末期まで引っ張っていましたから、KL780が売られていた1967年〜1972年の中でKL780→KL781(もしかして782とか3もあったかもしれません)と変化していて、その中の1バリエーションとしてKL780-Dがあったということになります。
しかも!
●塗装は赤と象牙色の2種類 お好みの色をお選びください
KL780-Dカタログ表紙
とあります。昨日赤が旧型、青が新型と考えていたものが違っていたことがわかります。まさかのカラバリだったのです。今から50年近くも前のカラバリです。(2色しかないけど)
もしかしたら「積極的に色を選んでもらう」ではなく、これからヰセキのコーポレートカラーを青/白に持って行こうとしていた矢先で、昔からのお客さんの「やっぱ農機は赤だべ」という気持ちに配慮した為なのかもしれません。

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

この項、もう少し続きます。それではまた明日!