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今日はShioikaさん(Shioikaさん、いつもありがとうございます!)に送ってもらった、ヤンマー2条完全・全面刈り高性能乗用形ディーゼルコンバインTC750、昔のカタログシリーズの写真を修整しての書き直しです。
2条刈りTC750の年表に連なっている、TC750/TC850/TC1200/TC1350の写真、僕だけでは見つからなかったのですが、トラクター狂さんにもご協力いただき、TC850以外はカラーで揃えられました。
1980年でその歩みを止めたこのラインナップ。この時代のコンバインは、40年も経つとカタログ写真しかネットでは見つけられない・・・という結果になりました。
途中でネバリに気を取られてそちらへ行ってしまったので、もう一度カタログとコンバイン写真だけで構成してみます。
まずは表紙から
![今日の紹介は表紙だけです。「完全・全面刈り」と謳うその高性能が余すところなく伝わるとてもよい写真です。キャップをモーレツにアミダにかぶっているのが一番先に目に付いてしまいますが(きっと顔が陰になってしまうので、ちょっとそのあたりウソをついたのでしょう)、稲穂の海へ割って入るのは気持良いでしょうね!](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2021/05/yanmar_combine_TC850_catalog-1-504x714.jpg)
ネバリが気になったこのページ
ヤンマー2条完全・全面刈り高性能乗用形ディーゼルコンバインTC750のカタログ見開きページで最初目に飛び込んでくる部分です。
![完全・全面刈り高性能乗用形コンバイン 生脱・乾脱自由自在のハイメカニズムの脱こく部と回転ムラのないネバリ強さが自慢のヤンマーディーゼルエンジンが数々のすぐれた機構とピッタリ合って「快適な作業」を生み出します。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2021/05/yanmar_combine_TC750_catalog-3-504x714.jpg)
TC750ライン年表
ヤンマーの資料にはTC750/TC850/TC1200/TC1350が1つのチームとして2条刈りの年表に組み入れられています。抜き出して縦にリライトしてみました。
以下、手に入れることのできたこのチームの写真も並べます。
TC750
![2条刈りTC750です。エンジンは水冷4サイクルコンデンサディーゼルNS90CT。出力は8馬力、最大9馬力。後にNS10CT-S搭載のTC750K-D、とモデル存続の間にいろいろバージョンがあったようです。(まだまだあるかもしれません) TC750K-Dでセルが付くということは、それまでは手動スタート・・・なかなか大変だったでしょうね。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2021/06/TC750-504x336.jpg)
TC850
TC1200
TC1350
なお、運輸省型式認定番号の資料から判明したのは、TC850にはNS120CTのバージョンがあったようで(農962)、上のキャプションの2T75-C搭載のTC850は(農1021)となっています。
今日は別なことに朝の時間を使ってしまったので、比較的簡単に以前の記事をリライトして済ませてしまいました。今日はこんなところです。また明日!