今日は北海道上富良野町にあるスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』 でando、hokkaidoujinさんと見た、ドイツトラクター D40L「撮りトラ」 最後の写真たちです。
トラクターファンじゃなくても強烈なインパクトを受ける顔。DEUTZ D40Lです。キャプションによれば・・・機種名：フンボルトドイツトラクタ 形式・仕様：D-40L 45馬力 製造社・国：フンボルトドイツ社 ドイツ 製造年度：1959（昭和34）年 使用経過：1959（昭和34）年頃から輸入され、道内の導入がはじまる。 空冷エンジンで、厳冬期でも調子がよく使えた。 酪農家に多く入り、40年を過ぎた今も各地で多く使われている。 販売は、共立（株）が一手に行い、一般の呼び名は、共立ドイツトラクタと言われていた。
となっています。
割りピンの入り方がおもしろいです。ここはグリースが入れられるようになってるんですね。
燃料タンクキャップ。こういう薄型タイプ好き。
3気筒の燃料ポンプ。
Betriebssicherheit und lebensdauer des Motors hängen von der Wartung ab!
マフラーはドイツ車に多い後方排気。
フロントローダーのステーが残っています。
スターターモーターなのかなぁ・・・BOSCHの刻印。
ここにもBOSCHの刻印。
メーター廻り。メインのトラクターメーターはメーターはおなじみのドイツVDO製 です。LANZ m500や小松ノルマーグNG22 にも使われていました。それからポルシェトラクター なども！
ゴムが破れちゃったのかな。これはなんだろう・・・
黒いノブを拡大してみると・・・これはHELLAのロゴかなあ・・・もしかしたらライトスイッチかウインカースイッチなのかも。
ENGINE TEMPと書いてあるメーター。どんな動きをするんだろう・・・
あ！前回見た時と違う部分がある・・・右側の穴、前回見た時 はありませんでした。
これが前回見た時 の様子。何かステッカーが貼ってあります。
拡大するとこんなの
どうもニュルブルクリンクみたい。ドイツのサーキットですね！
剥がれて落ちちゃったのかなあ・・・せっかく前オーナーさんがドイツにちなんだものをこだわって貼っていたのに・・・
・・・・今日は大した発見もナシに終ります。また明日！
上の記事とゆるく関連しているほかの記事:
六郎田さん こんにちは
HELLAのレバーはクルマのハンドル付近に付いているような、複雑なコンビネーションスイッチだったのですね！
メクラ蓋を紛失して貼ったステッカーもちゃんとドイツにちなんだものを貼っていたとは
持ち主さんなかなかのこだわりぶりです
こんにちは。メーター左のレバーはウインカーとヘッドライトの遠目、近目の切替、黒いレバーは押すとクラクションがなります。後、右のステッカーが貼ってあった場所はゴムの蓋がしてあるだけなんですが、劣化でなくなってしまったので、持ち主さんがステッカーでも貼っていたんではないでしょうか？