今日は昨日の富士ロビンの耕うん機、ST40に引き続き、1975年登録組の欠番を埋める作業・・・富士ロビンの耕うん機、PR18の写真で『スキマを埋めて日本農機の流れを把握！「運輸省型式認定番号」』シリーズ「朝1分の農機考古学」です。型番のPRはパワーローターの略のようで、数字の18はエンジンEY18の排気量、182ccから来ているのではないかと思います。
小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農936号
ロビントラクターPR18形
ST40形と同じく「型」を使わず「形」を採用しています。
実は1975年ともなると運輸省型式認定番号の銘板をつけていない機種が多く、見つけるのに難儀します。
農機の品質も安定し、また、この頃になるとこの型式認定の他に安全鑑定、さらにあまり表に出て来ませんが、国営検査なども依然存在して面倒な上に「取っていて当然」のような空気でもあったのでしょう。1960年以前のように誇らしげに大きな銘板をつける意味合いも無くなってきていたのだと思います。
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。
（ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています）← Click here for the English version.
追記：今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします！
毎朝なんとか一つは見つかっていますが、この先どうなることやら・・・今日はこんなところです。それではまた明日！