ヰセキKT350には1960年認定KT350と過渡型KT351そして1962年運輸省型式認定KT35の3種類あった

もう実機は見られないであろう運輸省型式の若い番号の農機を探している「朝1分の農機考古学」。今朝は1960年新・農機具入門の記事からヰセキKT350には1960年認定KT350（運輸省型式KT350）と過渡型KT351（運輸省型式KT350）そして1962年型式認定KT350（運輸省型式KT35）の3種類あったというお話です。

1960年型式認定　元祖KT350（運輸省型式KT350）2ストカワサキKF31搭載（148cc）

おそらく翌61年モデルチェンジ　KT351（運輸省型式KT350）2ストヰセキKF32搭載（169cc）

KT351がエンジンが大きくなったのにも関わらずKT350の番号を引き継いでいるのは、何かしらの理由で型式認定が間に合わなかったからなのでしょう。

小型特殊自動車に農機が移ったのは1963年なので整理しにくいのですが、現時点で資料と整合をとると初代のKT350のエンジンをKF32に拡大した暫定モデルチェンジ版が売れ残ったと考えるしかありません。

1962年型式認定　KT350（運輸省型式KT35）2ストカワサキKF32搭載（169cc）

ということで、KT350は、KT350（運輸省型式KT350）→エンジンを交換した暫定版KT351（運輸省型式KT350）→それを正式に申請したKT350（運輸省型式KT35）と3種類、運輸省型式は2種類持っているということになります。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

（ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています）← Click here for the English version.

追記：今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします！

やばい！こんな時間！！！！それではまた明日！

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