今日は10年に数回くらいしかない出張に行って、ブログを更新していませんでした。ということと、帰ったら、以前書いた、佐藤造機最初の乗用耕運機YB80（マイカー）の写真が届いていたので、サクッと3分で『スキマを埋めて日本農機の流れを把握！「運輸省型式認定番号」』シリーズ、運輸省型式認定番号表を更新しましたということなどです。
写真はないですけど、出張に行っていました
仕事で遠くに行くことってホントにないです。なんだか「出張」って、仕事しているみたいだし（しているんですけど）、必要とされているみたいで言ってみたくないですか？
仕事なので写真はお見せできませんけど、言ってみたくてこう書いてしまいました。そんなわけでここ2日ばかり、数年ぶりに「何も書かない」日が続いてしまいました。夢は海外出張なのですが、こちらの方はまだ実現していません。いつの日か海外出張して、ついでに現地農業機械現況をレポートしてみたいものです。
佐藤造機YB80（マイカー）
帰ってみると、以前の記事で紹介した佐藤造機YB80（マイカー）の写真が届いていました。
その写真
時間軸を非常に把握しづらい佐藤造機「50年の歩み」によると、おそらく1962年のことと思われる部分にこうありました。
10月9日サトー式YB80（マイカー）は8月25日北海道岩見沢を出発、日本縦断 3,000粁を走破、終着地長崎に到着した。
「50年の歩み」34p
こうあるのですが、ちょっとこのシートを見ると絶望的になりますよね。一ヶ月ちょっとで3000キロをこいつで走るわけです。サブトンめちゃめちゃ敷いたでしょうね。
社史にはさらっと書いてありますが、実際やった人のレポートとかないのでしょうか？新聞広告とか、雑誌の広告とかそんなものには展開されたはずだと思うのですが・・・
ついでにこんなのも
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。
（ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています）← Click here for the English version.
追記：今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします！
1月も二週目でみなさん動き始めたのでしょうか？ メールもずいぶん溜まっていました。今週も頑張ってまいりましょう！それではまた明日！