今日は先日Nさんに誘われて行った、クボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア2019」で見た、M7001シリーズの新型なのでしょうか？末尾が2になっているクボタM7-172 premium KVTとM7001シリーズ比較「撮りトラ」です。
右：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
全体としてはあまり変わっていないように見えます。ただ、ヘッドライト回りの色味が変わっているそうです。露出や撮影時期で感じが変わってしまうので何とも言えませんが、色味にも注意して見てくださいね！M7-172のほうはMY農機というシステムが付いているので、屋根にアンテナが乗っています。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
エンブレムの位置や表記の仕方は変わらず。ただ末尾がひっそりと2になっているだけです。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
銘板は大きさが変わっていますね。末尾2のほうは型式名がM7=172で始まって、既に馬力まで表しているのに対して、末尾1では型式はM7001となっていて、販売型式名のほうでM7151と馬力を示しています。
右：クボタM7-151（末尾1 premium KVTかどうかわからず）
フロントリンケージ比較です。また、ヘッドライト回りの部品の色、下のライト回りの色が、若干色が転んでいるのを差し引いても末尾2のほうが黒っぽい感じです。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
そのフロントリンケージの銘板です。上、2019年モデル。下、2016年モデルと違いが見られます。
右：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
作業灯関係。一番下の作業灯がLED化されています。右のM7-151の作業灯は曇ってきていますね。
右：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
ミラーはどちらも昨日の『新型M7シリーズ？末尾が2になってる！クボタM7-172 premium KVT 「撮りトラ＠クボタサマーフェア2019」』で紹介した、SMART NORDの製品ですが、よりゴージャスになっています。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
フェンダーについている操作スイッチ。どこがどう違っているのか僕にはわかりませんが、レイアウトと個数が変わっています。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
この順番で良いか自信がありません。ステップの後ろに見えているごちゃごちゃしたもの・・・変更になっています。新型のほうはどこかへ移動したのでしょうか？
右：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
この部分、どこが違うのか僕はユーザーではないのでよくわかりません。しかし、ぱっと見にはずいぶん違うように見えます。あ！後ろの作業灯、クボタM7-172のほうはLEDになっています。
右：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
ここは僕の中では宇宙の世界なので、みなさん独自に間違い探ししてみてください。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
タイヤはブリヂストンとミシュランの違い。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
タイヤはブリヂストンとミシュランの違い。
下：クボタM7-151premium KVT（末尾1）
燃料タンク形状がM7-172 のほうはRがやさしくなって、タイヤの逃げも少なくなっているような気もするのですが、撮った角度でそう見えているだけかもしれません。
右：クボタM7171（末尾1）
右は貴重なハイフン無しのM7171です。
下：クボタM7-171premium KVT（末尾1）
下はハイフンありのM7-171。
以上、末尾1と末尾2の間違い探し比較でした。他に違っているところに気がついたら教えてくださいね！
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