500馬力オーバー!作業機は作業幅8Mオーバー!FENDT 1050 Vario S4LR+クーン折り畳み式パワーハロー+メガパッカーローラー「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」

今日はhokkaidoujinさんにお招きいただき行ってきた、第34回国際農業機械展in帯広で見た、500馬力オーバーのフェントFENDT 1050 Vario S4LR「撮りトラ?」その2です。

 

先日に引き続き、FENDT F1050VARIO S4LRです。 フェントトラクター エンジン型式名・・MAN-D2676 LE529 総排気量・・・・・12.4ℓ 最大出力・・・・・517PS(1,700rpm) 定格出力・・・・・517PS(1,700rpm) 走行速度・・・・・前進0.02〜60.0km/h、後進0.02〜33.0km/h 外部油圧・・・・・CCLS油圧システム220ℓ/分 外部油圧系統数・・電気式6系統/12 最大揚力・・・・・フロント5,694kg、リア13,175kg 最小旋回半径・・・7.3m 機体質量・・・・・14,000kg 全長、全高、全幅 ・6,157mm、3570mm、2750mm 最低地上高 ・・・・600mm PTO回転数・・・・1,054/1,355/1,355(1,000/1,000E/1,300)rpm 標準仕様 ●コンフォートエアキャブサスペンション ●6系統電気式油圧/12 ●10.4インチバリオターミナル ●タイヤサイズF710/60R34,R900/60R42 ●スーパーコンフォートEVOシート ●リバースキット ●電気式メインスイッチ ●油圧トレーラーブレーキ オプション ●フロントウエイト3,300kg ●フードカメラ ●S4 バリオグリップ
先日に引き続き、FENDT F1050VARIO S4LRです。

フェントトラクター
エンジン型式名・・MAN-D2676 LE529
総排気量・・・・・12.4ℓ
最大出力・・・・・517PS(1,700rpm)
定格出力・・・・・517PS(1,700rpm)
走行速度・・・・・前進0.02〜60.0km/h、後進0.02〜33.0km/h
外部油圧・・・・・CCLS油圧システム220ℓ/分
外部油圧系統数・・電気式6系統/12
最大揚力・・・・・フロント5,694kg、リア13,175kg
最小旋回半径・・・7.3m
機体質量・・・・・14,000kg
全長、全高、全幅 ・6,157mm、3570mm、2750mm
最低地上高 ・・・・600mm
PTO回転数・・・・1,054/1,355/1,355(1,000/1,000E/1,300)rpm

標準仕様
●コンフォートエアキャブサスペンション
●6系統電気式油圧/12
●10.4インチバリオターミナル
●タイヤサイズF710/60R34,R900/60R42
●スーパーコンフォートEVOシート
●リバースキット
●電気式メインスイッチ
●油圧トレーラーブレーキ
オプション
●フロントウエイト3,300kg
●フードカメラ
●S4 バリオグリップ

今気がついたのですが、フロントリンケージにはウエイトがついているんですね。1,800kgと書いてあります。となると、上のスペックにあるフロントウエイト3,300kgに足りません。これは標準仕様じゃないのかな?

 

FENDT F1050VARIO S4LRです。見えているだけでライトは20個以上です。ピボットフェンダーはどうなっているのかな。
FENDT F1050VARIO S4LRです。見えているだけでライトは20個以上です。ピボットフェンダーはどうなっているのかな。

 

ものすごくゴツいスプリングのフェンダーステーです。極々狭いピボットフェンダー界を席巻しているLODIではなさそうですね・・・
ものすごくゴツいスプリングのフェンダーステーです。極々狭いピボットフェンダー界を席巻しているLODIではなさそうですね・・・

 

FENDT F1050VARIO S4LR 巨大なクーリングファンがスケスケのお面の奥に見えています。直径1mくらいあるんじゃなかろか・・・
FENDT F1050VARIO S4LR
巨大なクーリングファンがスケスケのお面の奥に見えています。直径1mくらいあるんじゃなかろか・・・

 

FENDT F1050VARIO S4LR これも白黒反転したイーグルデザインなのかもしれませんねぇ・・・
FENDT F1050VARIO S4LR
これも白黒反転したイーグルデザインなのかもしれませんねぇ・・・

 

FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1 今日のメインディッシュ?はこの8mを越える作業機です。
FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1
(クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー)
今日のメインディッシュ?はこの8mを越える作業機です。

 

FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1 巨大すぎて狭い通路からは全部をフレームに納めることができません。
FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1
(クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー)
巨大すぎて狭い通路からは全部をフレームに納めることができません。

 

HR8040R+HR-MEGAPR-1 クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー 見るからに危なそう・・・
HR8040R+HR-MEGAPR-1
クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー
見るからに危なそう・・・

 

HR8040R+HR-MEGAPR-1 クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー 作業幅・・・・・・・・・・・・8,050mm 全幅・移動幅・・・・・・・・・3m フレーム形状・・・・・・・・・折りたたみ式 最小PTO所要馬力 ・・・・・・240馬力 最大トラクター所要馬力・・・・500馬力 ギヤボックス・・・・・・・・・作業油冷却装置付強化型デュプレックス(センター)・デュプレックス(サイド) PTO回転数 ・・・・・・・・・1000rpm PTOシャフト安全装置 ・・・・カムクラッチ ローター数 ・・・・・・・・・・28 ファストフィットブレード装着 ・標準装備 作業深度調整 ・・・・・・・・・標準装備(油圧式) レベリングバー調整 ・・・・・・標準装備(油圧式) トラクター装着 ・・・・・・・・カテゴリ3・4・4Nヨーク付き 灯火装置(メガパッカーローラ装着時)標準装備 機体質量 ・・・・・・・・・・・5,464kg 標準装備 ●ファストフィットDURAKUHNブレード ●KTS20コントロールボックス(ギアボックス温度・稼働のモニタリング) オプション ●リア装備ローラー(メガパッカーローラー・マキシクランブラーローラー・スチールライナーローラー)
HR8040R+HR-MEGAPR-1
クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー
作業幅・・・・・・・・・・・・8,050mm
全幅・移動幅・・・・・・・・・3m
フレーム形状・・・・・・・・・折りたたみ式
最小PTO所要馬力 ・・・・・・240馬力
最大トラクター所要馬力・・・・500馬力
ギヤボックス・・・・・・・・・作業油冷却装置付強化型デュプレックス(センター)・デュプレックス(サイド)
PTO回転数 ・・・・・・・・・1000rpm
PTOシャフト安全装置 ・・・・カムクラッチ
ローター数 ・・・・・・・・・・28
ファストフィットブレード装着 ・標準装備
作業深度調整 ・・・・・・・・・標準装備(油圧式)
レベリングバー調整 ・・・・・・標準装備(油圧式)
トラクター装着 ・・・・・・・・カテゴリ3・4・4Nヨーク付き
灯火装置(メガパッカーローラ装着時)標準装備
機体質量 ・・・・・・・・・・・5,464kg

標準装備
●ファストフィットDURAKUHNブレード
●KTS20コントロールボックス(ギアボックス温度・稼働のモニタリング)

オプション
●リア装備ローラー(メガパッカーローラー・マキシクランブラーローラー・スチールライナーローラー)

 

HR8040R+HR-MEGAPR-1 クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー
HR8040R+HR-MEGAPR-1
クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー

 

クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー これはバーチカルはローですね。
クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー
これはバーチカルハローですね。

 

HR8040R+HR-MEGAPR-1 クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー
HR8040R+HR-MEGAPR-1
クーン折りたたみ式パワーハロー+メガパッカーローラー

 

こうやって作業機を折りたたんでも幅は3mを越えます。
こうやって作業機を折りたたんでも幅は3mを越えます。

 

タラップはなんと五段!右下のボックスからはバッテリーにアクセスできるようです。
タラップはなんと五段!右下のボックスからはバッテリーにアクセスできるようです。

 

FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1
FENDT F1050VARIO S4LR+HR8040R+HR-MEGAPR-1

 

今日はこんなところです。また明日!
今日はこんなところです。また明日!
上の記事とゆるく関連しているほかの記事:

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です