今日はMさんに連れて行ってもらったダイナミックフェア2018(JAグループ茨城の第44回農機・生産資材大展示会+同時開催の中古農機展示即売会)で見た、7月発売の、イセキT.Japan TJV985「撮りトラ」その2です。
TJV985がDEUTZエンジンだということは秘密でも何でもなく、イセキの6/13付けプレスリリースでも、ちゃんと謳われているのでした。それによると・・・
2)特殊自動車排出ガス4次規制適合エンジン搭載
①DEUTZ社製エンジンの採用世界各国で高い評価を得ているDEUTZ社製エンジンを採用しました。水冷4気筒、排気量3.6Lの「TCD3.6(TJV885・985)」はDOC(ディーゼル用酸化触媒)および尿素SCR(選択式触媒還元)システムを搭載しています。排気量2.9Lの「TCD2.9(TJV655・755・755L)」はDOCのみで特自排出ガス4次規制をクリアしました。共に低回転で高出力、粘り強さを発揮します。
とあります。イセキというとシスのエンジンを連想しますけど、DEUTZのエンジンも使うんですねえ・・・
↑写真間違ったの入れちゃいましたね・・・いま気がつきました。だとしてもXとVの違いがよくわからないです。
今日はここまでです。また明日!
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