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JD5300撮り虎®ダイナミックフェア2013

ダイナミックフェア2013(JAグループ茨城の 第39回 農機・生産資材大展示会)併催の第54回中古機械展示即売会にジョンディアトラクターが出てました!

これだって撮り虎®です、新品の展示などではぎちぎちで通路が狭く、なかなか難しかったのですが今回はとにかくトラクターの顔を意識的に狙ってみました。

John Deere 5300D

ジョンディア5300D 中古機の中でもひときわ注目を集めていたのはさすがです。

ジョンディア5300D 中古機の中でもひときわ注目を集めていたのはさすがです。

JD5300D 2.9リッター3気筒ディーゼル56馬力(1992 - 1997)。ということは年齢は16歳〜21歳くらい。使用時間は5000時間。結構年齢が行ってる割には気になるお値段、¥1,150,000 トラクターって高いなあ・・・外車だからでしょうか? 備考欄に「フロントステアリングブーツ(右・左)が切れているが部品打ち切り」とあります。ひ〜

JD5300D 2.9リッター3気筒ディーゼル56馬力(1992 - 1997)。ということは年齢は16歳〜21歳くらい。使用時間は5000時間。結構年齢が行ってる割には気になるお値段、¥1,150,000 トラクターって高いなあ・・・外車だからでしょうか? 備考欄に「フロントステアリングブーツ(右・左)が切れているが部品打ち切り」とあります。ひ〜

jd5300

小さめのお顔に手の切れそうな新品タイヤ

jd5300

5300!

jd5300

乾式クラッチでミッションは前進9段後退3段

生産はドイツはマンハイムの工場ではなくジョージア州のオーガスタでした。ゴルフのマスターズやってるとこですね!

あっ!ここだ!


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ビックリするぐらいの新品JDがズラズラズラズラ並んでます。

シートが黄色

jd5300 色々日本語の注意書きがあるということは国内で販売されたものなんでしょうね。シートが黄色でいい感じです。あれ? 2点式のシートベルトが付いてる! トラクターってシートベルト付いてたんだ!

jd5300 色々日本語の注意書きがあるということは国内で販売されたものなんでしょうね。シートが黄色でいい感じです。あれ? 2点式のシートベルトが付いてる! トラクターってシートベルト付いてたんだ!

すっごいタイヤ

jd5300 

なんだろう?ダブルタイヤ用アタッチメント?それともおもり?

手の切れそうな新品ヒゲ付タイヤにはラジアルとあります

手の切れそうな新品ヒゲ付タイヤにはラジアルとあります

AGRI MAX

AGRI MAX

あ!チューブレス。ここの凹みにタイヤレバーかますんだな・・・考えてみたらこんなでかいタイヤどうやって外したり、組んだりするんだろう? 何だかすごく大変そうです。

あ!チューブレス。ここの凹みにタイヤレバーかますんだな・・・考えてみたらこんなでかいタイヤどうやって外したり、組んだりするんだろう? 何だかすごく大変そうです。

続きます。

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コメント

http://k-work.p2.weblife.me/tractor/cn10/pg049.html

これですね、私の撮っているのは5400ロボットぽいお顔!

2013年7月18日 9:50 AM | k-work

そういえば、昨日も地元テレビの取材、地元にバレたら本当に変人あつかいですね。

2013年7月18日 9:52 AM | k-work

> なんだろう?ダブルタイヤ用アタッチメント?それともおもり?

ホイールウエイトですね。車やバイクのそれと違って、単純に重量を増すものです。裏技で、タイヤに空気じゃなく水を入れたりもします(^_^;)
フロントウエイトも含めて、プラウ等の牽引力を高めるために使います(^^)

2013年7月18日 11:50 AM | 中村 耕

ホイルについてる輪っかはウエイトですよ。
牽引力を上げるためのモノです。
幅広タイヤにすると接地圧が下がるので、
重りでグリップ力を補います。

2013年7月18日 1:27 PM | OP

k-workさん おはようございます
お住まいの辺りはお顔にバラエティがあるんですねえ・・・
変人扱いもテレビもきっと写真を撮るのにはプラスに働きますよね
写真集ももう間近じゃないですか?

2013年7月19日 7:22 AM | nora

耕さん おはようございます

ホイールウエイトですね。車やバイクのそれと違って、単純に重量を増すものです。裏技で、タイヤに空気じゃなく水を入れたりもします(^_^;)

ありがとうございます!

単車はグリップ増すのに本人が太るしかないんですよね
それも最近のはマスが集中しすぎてグリップ感がなくなってきたので
太ってもたいした意味はナシ・・・
乗り方からなにからすっかり変わってしまっています

2013年7月19日 7:25 AM | nora

OPさん おはようございます

ホイルについてる輪っかはウエイトですよ。
牽引力を上げるためのモノです。
幅広タイヤにすると接地圧が下がるので、
重りでグリップ力を補います。

ありがとうございます!
これ、時計のベゼルみたく物々しくて
おもりにしておくにはもったいないくらいの重厚でいい形です

2013年7月19日 7:29 AM | nora

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