カテゴリー: 農業全般

農業機械や米作りを見て思ったことなどの記事を随時更新しています

投稿日:

1967-1972年、ヰセキ耕運機KL780-D（空冷D搭載型）

特に興味深かったのはここです。作業機を装着する簡単さを示した図なのですが、こんなに簡単にできたのですね！今のトラクターと全く同じじゃないですか！
PVアクセスランキング にほんブログ村

今日はShioikaさんが送ってくれた「昔のカタログシリーズ」続きです。川崎航空機製KD700空冷ディーゼルを積んだヰセキの耕うん機KL780-Dは、ヰセキの社史によれば1967年から1972年まで生産され、その中の一つのエンジンバリエーションとして存在していました。

赤と象牙色という、僕の記憶の中では最古のカラバリを持つ衝撃のモデルでした。
KL780-Dは赤と象牙色という、僕の記憶の中では最古のカラバリを持つ衝撃のモデルでした。今日はその二回目です。
異形なKL781はKL780-Dという名で、しかも赤と白があった！
昨日の1回目の記事はこちらです。
オークションに出ていたものを見つけました。KD700として売られていましたけど、KL781だと思います。目を引く大きな扇風機、なだらかなカーブを描くエンジンフード、尖った先端・・・どれをとっても異形です。もしかしたらこれも空冷TSの時の思ったのと同じ、オラオラ顔の先祖、走りなのかもしれません。
そもそもオークションに出ていたこのKL781を見つけたことから始まったのです。どうも3桁のヰセキ耕運機は、末尾の小さな数字は改良型を示すようで、運輸省型式認定番号もはじめに取った方式のまま・・・というのが習わしになっているようです。モデルナンバーとしてカタログ上に出てこない場合もあるかもしれません。

これについてはKF850やKB500型もそうでした

昭和37年（1962年）12月14日生まれ。空冷単気筒ディーゼル・ワンボディ耕耘機。イセキKF850「撮りトラ」
KF850はKF850-48/KF850-54/KF851という改良型が存在することがわかっています。恐らく型式認定は一つで、そこが型式認定による年代特定の難しいところと限界です。
型式認定が判明！農229号！ヰセキガソリンワンボディ耕耘機KB501
べないタイプのワンボディ耕運機は、エンジンに不具合が出て対策すると末尾の数字が変わり、改良型になってしまうということだったのでしょう。
1961年周辺誕生！ワンボディヰセキ耕耘機KB503「昔のカタログ」
KB500型には501/502/503という改良型がを今までに確認しています。これらもきっと運輸省型式認定番号は農229号で一緒だったと思います。
前置きが長くなってしまいました。やっとカタログ本文です。昔にしては特徴がわかりやすく書かれています。
前置きが長くなってしまいました。やっとカタログ本文です。昔にしては特徴がわかりやすく書かれています。
“1967-1972年、ヰセキ耕運機KL780-D（空冷D搭載型）” の続きを読む