1978年型式認定二駆の三菱D1550「朝1分の農機考古学」

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毎日ネットの写真でサクッと「朝1分の農機考古学」『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1978年型式認定二駆の三菱D1550です。運輸省型式は資料でM76とされているのですが、銘板にはD1550型とあります。運輸省型式認定番号銘板は、ついていたりいなかったり蔑ろにされがちですけど、型式名まで自由にやっちゃってたというのが面白いです。

ネットオークションで見つけてきた、三菱D1550です。3気筒のエンジンが載ったマイサンシリーズ・・・なんですかねぇ
ネットオークションで見つけてきた、三菱D1550です。3気筒のエンジンが載ったマイサンシリーズ・・・なんですかねぇ
三菱D1550-FDは年表によると1978年〜1980年製造で(安全鑑定は1977年)、この1978年は三菱にとってかなりの種類がモデルチェンジされた年にあたるようです。もしかしたらこの売りっぷりに見られるように、エンジンの多気筒化が始まった年なのかもしれませんね。
以前紹介したカタログです。三菱D1550-FDは年表によると1978年〜1980年製造で(安全鑑定は1977年)、この1978年は三菱にとってかなりの種類がモデルチェンジされた年にあたるようです。
その記事はこちら。4気筒売りでした。で、あるのに3気筒の方は「ゆとり」と称しているのが面白いです。
銘板写真です。小型特殊自動車運輸省型式認定番号農1132号三菱・D1550とあります。手持ちの資料では、農1132は製造者が三菱機器販売株式会社で型式がM76なのに、こちらでは製造者が佐藤造機株式会社で型式が三菱・D1550となっています。イイカゲンですねぇ。
銘板写真です。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1132号
三菱・D1550

とあります。手持ちの資料では、農1132は製造者が三菱機器販売株式会社で型式がM76なのに、こちらでは製造者が佐藤造機株式会社で型式が三菱・D1550となっています。イイカゲンですねぇ。
シートに記入します。1977年〜1978年の佐藤造機、三菱機器販売入り乱れての入り乱れての難解型式ぶっ込みは収集家泣かせです。オークションにたくさん出ていても全貌解明はなかなかできません。
シートに記入します。1977年〜1978年の三菱重工、佐藤造機、三菱機器販売入り乱れての難解型式ぶっ込みは収集家泣かせです。オークションにたくさん出ていても全貌解明はなかなかできません。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

ここのところ良いものが見つからずに苦戦しています。集めきった・・・というわけではないと思うのですが・・・今日は資源ゴミ回収があるので早めにフェードアウトします。それではまた明日!

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