毎日サクッとネットオークションの写真で「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1971年運輸省型式認定、ヤンマーYM2700です。翌年の1972年にYM2700Lというのが認定されていますけど違いはよくわかりません。さらにはYM2700Rもあるんですよね・・・どなたか違いの分かる方、教えてください!!
【YM2700】
以前トラクター狂さんにいただいたコメントによれば
〜YM2700の特徴〜(機械化農業72年5月号より)
①高出力ディーゼルによるダイナミックパワーと、大径タイヤで牽引力に優れ、機体バランスもあらゆる作業機のセットを考慮した設計。
②クランク軸受には中間軸受があり、タワミ少なく耐久力大。総密閉型。
③作業機の脱着はJIS規格のカテゴリーI、3点ヒッチ、3本のピン操作で脱着簡単。
④作業機昇降油圧装置は、レバー操作だけで作業機が望みの位置に保持できるヤンマー独自のポジションコントロール方式。下降速度を変えるスローリターンバルブ付。
⑤枕地耕うんは、ワンタッチ機構の畦畔処理装置(尾輪固定解除装置)=特許出願中=で圃場のスミまで耕うんする。
⑥スリップ防止のデフロック装置付。
⑦右足で踏むだけでエンジン回転速度を自由に変えるフートアクセル付。
⑧運転席は前後調節式。乗用車と同じボールスクリュー式ステアリングで、ハンドル操作も軽くキレがよい。
〜仕様諸元〜
機体寸法=長さ2,773×幅1,344×高さ1,894mm
軸距=1,600mm
輪距=前1,070〜1,270mm、後970〜1,470mm
最低地上高=357mm
最小回転半径=1,950mm
エンジン=2TR27形、27ps/2600rpm、1,355cc、強制水冷循環式、立形2気筒電気始動
クラッチ=乾式単板
変速機=選択摺動式、前進8段・後進2段
タイヤ=前輪5,00-15、後輪10-24
バッテリー=12V、100AH
PTO変速=4速
重量=980kg(本機)
〜標準小売価格〜
110万円、ロータリー付
…だそうです(笑)
コメントより
【YM2700L】
【YM2700R】
【いつもの締め】
YM2700/YM2700L/YM2700Rを紹介してきていつもの締めを忘れてしまったので、最後に締めを・・・
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。
(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.
追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!
↑データの方の更新もしているので、このお知らせもしておかないと・・・連休いかがお過ごしですか? 僕は片付けや修理の家仕事で大汗をかいています。今日はこの辺で、また明日!