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毎日ネットオークションの写真でサクッと「朝1分の農機考古学」『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1965年運輸省型式認定の耕運機、佐藤造機のLCM80です。運輸省型式認定番号銘板も写っていませんし、LCM80だという証拠もオークション画像からはわかりませんけど、出品者がLCM80だというのでそうなのでしょう。というわけで手持ちの資料と合わせての収集です。
![ネットオークションで見つけてきた、サトーLCM80です。佐藤造機の製品だということはかろうじてロータリーのカバーに見受けられます。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2024/03/satoh_LCM80-2-504x378.jpg)
![認定を受けたエンジンはこちら。サトーSK6です。マジックでサトーLCM80と書かれていますね!タンクキャップがラジエターキャップの他に2個あるところを見ると、石油エンジンだったようです。冒頭のLCM80はディーゼルエンジンでしたね。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2024/03/satoh_SK6A-504x378.jpg)
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。
(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.
追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!
今朝は雨の予報なので外には出ません。心は忙しいけれで暗いしゆっくりしています。あした晴れたらまた外に出ましょう・・・今朝はここまでです。それではまたあした!