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毎日サクッとオークション画像で見る「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1979年運輸省型式認定のヤンマーYM3110です。今まで型式認定番号が見つからなかった農機のほとんどは二輪駆動のトラクターかコンバイン・・・つまり日本では「2WDは売れないの法則」が成り立つのではないかと思います。
![ネットオークションで見つけてきたヤンマーのYM3110です。冒頭にも書いたように、1979年と言ったら日本の農機がたくさん出たあたり。そんな中、今まで型式認定番号がわからなかったのは特殊な農機かコンバイン、そして売れなかったトラクターです。見つからないトラクターは主に二駆。つまり売れなかったトラクター=二駆・・・という法則が成り立つと僕は考えています。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2024/02/YM3110-1-504x378.jpg)
見つからないトラクターは主に二駆。つまり売れなかったトラクター=二駆・・・という法則が成り立つと僕は考えています。
![このころのヤンマーの赤いトラクターは、運輸省型式認定番号銘板がフェンダーの裏についていてとても見つけにくいのにも関わらず割と収集できていました。このYM3110は写真があっただけでもめっけもの。運輸省型式認定番号銘板がないなどと贅沢は言っていられません。](https://oba-shima.mito-city.com/wp/wp-content/uploads/2024/02/YM3110-2-504x378.jpg)
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました
『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。
(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.
追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!
昨日はずっとチラチラと雪が舞っていました。結局1ミリたりとも積もらなかったのですが、ちょっと坂を登ったところではしっかり積もっていました。たかだか15mくらいの高さの違いで気候?が変わるというのは興味深いです。
今朝はこんなところです。それではまた明日!