1988年運輸省型式認定ホンダ・マイティ13R 「朝1分の農機考古学」

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毎日サクッとネットオークションの写真で「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1988年運輸省型式認定ホンダ乗用管理機(農業トラクター)マイティ13Rです。1985年にホンダはマイティ11を出していますが、こちらがフルタイム4WD/4WSという豪華装備だったのに対し、マイティ13Rはパートタイム4WDのオーソドックスなものとなっています。

ネットオークションで見つけたホンダ・マイティ13Rです。今朝は夜中に雨が降ったのか、朝が暗く、寝坊をしてしまったので急いで行きます。外見からはマイティ11との違いは見受けられません。独特のデザインはそのままです。
ネットオークションで見つけたホンダ・マイティ13Rです。今朝は夜中に雨が降ったのか、朝が暗く、寝坊をしてしまったので急いで行きます。外見からはマイティ11との違いは見受けられません。独特のデザインはそのままです。
マイティ11の型式認定が判明した記事はこちら。ホンダの型式が販売名とあまりにもかけ離れていたため、発見が遅れました。
マイティ11は実機を見たので記事がたくさんあります。
マイティ11の比重が大きくなってしまいました。マイティ13R に戻ります。ホンダは例によってプレスリリースがしっかりしているので、もちろんマイティ13Rに対するリリースもあります。
マイティ11の比重が大きくなってしまいました。マイティ13R に戻ります。ホンダは例によってプレスリリースがしっかりしているので、もちろんマイティ13Rに対するリリースもあります。

なんかフツーのトラクターになってる!

マイティ11のプレスリリースを見ると

「マイティ11」は、このクラス初の4輪操舵(4WS)(※1)十常時4輪駆動(フルタイム4WD)(※2)を採用し幅広い作業に優れた小回り性と抜群の機動力を発揮するものである。

ホンダ「マイティ11」を発売

マイティ13Rでは

駆動方式は、土や路面を、しっかりグリップする4輪駆動(パートタイム4WD)方式を採用。変速段数は、前進8段・後進4段(副変速機使用)の変速機構により作業内容にマッチした車速とパワーがきめ細かく選べるものとなっている。

13馬力新エンジンを搭載 水田作業に優れた威力を発揮するホンダ「マイティ13R」を発売

・・・と、なんだか馬力は上げたけど、「先進装備はみんな捨て去った」みたいな書き方になっています。独特のパッケージと値段で既存農機メーカーを震え上がらせた、ホンダの黒船F150と同じように、驚きの装備テンコ盛りのマイティ11だったのですが、「そこまでいらんわ」と言われたのでしょうか・・・

値段は11が699,000円〜949,000円なのに対し13Rが638,000円〜798,000円となっています。安くなってる!!

作る側はできちゃうから、色々すごいのつけたい・・・でも、販売側は「ユーザーには驚き装備より、馬力をあげて値段を下げたほうがウケる」そんな販売側の判断が勝利した結果こうなった・・・そんな感じなのでしょうか?

冒頭の写真とは別のオークションの写真ですが、マイティ13Rの銘板です。小型特殊自動車運輸省型式認定番号農1732ホンダFAHAとあります。
冒頭の写真とは別のオークションの写真ですが、マイティ13Rの銘板です。ホンダ独自の銘板フォーマットですね。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1732
ホンダ FAHA

とあります。
シートに記入します。昨日のMT30Dの近くに入りました。1988年はまだ3台しか見つけていませんね。
シートに記入します。昨日のMT30Dの近くに入りました。1988年はまだ3台しか見つけていませんね。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

いやーーーー寝坊で慌てました。今日はここまでです。それではまた明日!

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