FORD1000「撮りトラ」

今日は某所で見た、シバウラ製これで2台目のFORD1000「撮りトラ」です。

 

FORD1000です。小型特殊自動車型式認定番号で行くと、農721号。シバウラS1500の農720号1番違いです。年式は正確にはわかりませんが、農745号のクボタL1500が1971年、農726号の三菱R2500Gが1970年〜ということを考えると、F1000は1970年生まれと考えるのが妥当のように思います。70年代初頭のトラクターとは思えない、大変程度の良い機体です。
FORD1000です。小型特殊自動車型式認定番号で行くと、農721号。シバウラS1500の農720号1番違いです。年式は正確にはわかりませんが、農745号のクボタL1500が1971年〜、農726号の三菱R2500Gが1970年〜ということを考えると、F1000は1970年生まれと考えるのが妥当のように思います。70年代初頭のトラクターとは思えない、大変程度の良い機体です。

 

シバウラS1500です。シバウラLE892、2気筒ディーゼル776cc25馬力/2500rpm FORD1000やFORD1700と同じエンジンです。
これはF1000の元になったシバウラS1500。シバウラLE892、2気筒ディーゼル776cc25馬力/2500rpm 顔と色以外はほぼ同じではないでしょうか?

 

シバウラS1500(25PS)カタログの表紙です。もう現在のカタログと比べても技法的には変わりのないもの。年代としては最後に49.4とありますから昭和49年4月のものなのでしょう。ということは1974年。これ以前のカタログが会社のおじさんたちが頭を付き合わせて作っていたとしたら、それが「プロの手」に渡ったのだな・・・と感じられます。
シバウラS1500(25PS)カタログの表紙です。年代としては最後に49.4とありますから昭和49年4月のものなのでしょう。ということは1974年。1970年生まれであればなかなかのロングセラーです。

 

あ!FORD1000はこんな顔です。
あ!FORD1000はこんな顔です。

 

ものすごく情報の詰まった一枚。お名前シールがたくさん写っていて、お気に入りの一枚です。
ものすごく情報の詰まった一枚。お名前シールがたくさん写っていて、お気に入りの一枚です。

 

Nikko Electric Industry Co., Ltdのレギュレーター。神奈川県の(株)日幸電機製作所 でしょうか・・・
Nikko Electric Industry Co., Ltdのレギュレーター。神奈川県の(株)日幸電機製作所 でしょうか・・・

 

小型特殊自動車 運輸省形式認定番号 農721号 FORD 25 FORD TRACTOR F 1000 MODEL F25 CHASSIS・NUMBER 10702 ENGINE NUMBER LE892- ISHIKAWAJIMA,SHIBAURA MACHINERY CO.,LTD
小型特殊自動車
運輸省形式認定番号 農721号

FORD 25
FORD TRACTOR
F 1000
MODEL F25
CHASSIS・NUMBER 10702
ENGINE NUMBER LE892-
ISHIKAWAJIMA,SHIBAURA
MACHINERY CO.,LTD

 

燃料ポンプはヂーゼル機器です。2気筒ですね。
燃料ポンプはヂーゼル機器です。2気筒ですね。

 

オルタネーターもNikko Electric Industry Co., Ltd
オルタネーターもNikko Electric Industry Co., Ltd

 

シバウラの鍵です。
シバウラの鍵です。

 

ものすごくシンプルなメーター。好きなところに穴をあけて必要な計器やスイッチを取付けた感じです。
ものすごくシンプルなメーター。好きなところに穴をあけて必要な計器やスイッチを取付けた感じです。

 

給油図。こういうの、昔のトラクターに多いですよね。
給油図。こういうの、昔のトラクターに多いですよね。

 

気に入ったので、画像加工して抜き出してみました。タイヤのパターンって、こんな感じでしたっけ?
気に入ったので、画像加工して抜き出してみました。タイヤのパターンって、こんな感じでしたっけ?

 

後ろ姿はかなりあっさりしています。
後ろ姿はかなりあっさりしています。

 

このウインカー・・・どこかで見たような気がするのだけど、思い出せない・・・他のF1000の写真を見てもS1500の写真を見てもこのウインカーは付いていないように思います。丸くてかわいいです。
このウインカー・・・どこかで見たような気がするのだけど、思い出せない・・・他のF1000の写真を見てもS1500の写真を見てもこのウインカーは付いていないように思います。丸くてかわいいです。

 

今日は何も引っ掛りはなくツルッとした感じです。また明日!
今日は何も引っ掛りはなくツルッとした感じです。また明日!

 

上の記事とゆるく関連しているほかの記事:

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です