Homeに戻る > 1970年-1973年、R2500には末尾がS/F/Gとあった!三菱R2500G「撮りトラ」

1970年-1973年、R2500には末尾がS/F/Gとあった!三菱R2500G「撮りトラ」

今日はhokkaidoujinさんの案内で見た、三菱トラクターR2500G「撮りトラ」です。先日は短縮版でした。

まずは前回のおさらいから・・・

—————————————–

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

正面のグリルには「HI-POWER25PS」のバッジが誇らしげに付いています。これ、以前『顔は変わったけど、ある部分だけ変わらなかった。三菱トラクターR2000「撮りトラ」』で紹介した時にはついていませんでした。

R◯◯◯◯シリーズは、型番末尾に「G」が付くものと付かないものがあるようです。「G」の違い、二駆と四駆の違いでもなさそうですし、何かゴージャス仕様・・・例えばこの黄色いバッジが付く付かない・・・などの些細なものかもしれません。

これがスズエM2500(ネットで見つけた画像)

こちらはOEMだと言われているスズエM2500(ネットで見つけた画像)

全く顔が一緒ですね(あ!でもスズエのほうは顎のスリットが1本少ない)。三菱マークのところに無理矢理スズエのマークを付けているのがわかります。それと、R2500Gと同じ黄色いバッジ(なぜかHI-POWER15PS)が付いているのもわかります。

マフラーの出が違うので、エンジンは違うものと思われます。数字は同じ2500ですが、HI-POWER15PSのほうが正しそうです。

—————————————–

とまあ、こんな感じでした。

型番末尾に「G」が付くものと付かないものがありましたが調べてみると、さらにSやFが付くものがあるようです。

三菱R4桁シリーズの年表

まとめてみるとこのようになっているようです。これからすると末尾のアルファベットはR4桁のグレードのような感じがしますね。

更に見ていきましょう。

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

ヘッドランプは有名メーカーなのにトラクターではほとんど見かけない小糸製作所のシールドビーム。久しぶりに見ました。

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

三菱の下のあたり、雑巾がすごく気になります。何のために、何を養生しているのでしょう・・・

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

お!これは直流発電機ですね。マフラーは上向きにも下向きにもできるようフランジに穴がたくさんあいています。ホーンがアンモナイト状!

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

三菱伝統のプレートの形。少なくともR2000の1967年からD2650の1980年頃まで使われています。

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

シンプルな運転席まわり。黒いつまみはヘッドライトのスイッチ。メーターは上が速度、下が回転数を表しています。完全にハンドルの下に入ってしまって見にくそうです。

三菱トラクターR2500Gです。tractordata.comによれば、青いDトラの前の赤い三菱・・・1970年〜1975年製造。車体のプレートによると、1192cc2気筒ディーゼル25馬力/2700rpmです。

この角度から見ると燃料計も付いているみたいですね。写真は以上です。

決して丸っこいトラクターではないのに、全体から受ける印象もそうですが、細部を見ても柔らかい感じがします。どうしてなんでしょうね

今日はここまでです。また明日!

上の記事とゆるく関連しているほかの記事:

コメント

写真のスズエは、
全体的なサイズと書いてある事からして恐らくR1500(15ps)ですね~

2017年11月8日 1:53 PM | 発動機のシャチ

R2000Sは、ほかのモデルよりトレッドが広く、燃料タンクも30Lと大きくしてあるそうです(ほかのモデルは20L)。
残念ながら、「G」と「F」の意味は分かりませんでした…。

2017年11月8日 2:06 PM | 伊藤産業機械(株)

発動機のシャチさん
ありがとうございます!R1500かもですね?

2017年11月10日 9:37 AM | nora

伊藤産業機械(株)さん おはようございます
グレードと言うか仕様の違いなんですね
ありがとうございます!

2017年11月10日 9:38 AM | nora

コメントの投稿

* コメントフィード

トラックバックURL: http://oba-shima.mito-city.com/2017/11/08/mitsubishi_r2500g-2/trackback/