水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り

三菱マイサンMTE2000Dです。今日は写真が少ない上に時間もないのでサクサクと進めます。このマイサンはKUMIAI農協タイプなので、農協のバッジがついています。このバッジはカッコいいと思います。

こちらは巨大な「newマイサン」・・・MT6501にもバッジが付いていました。車体は大きいはずですから、バッジ自体は同じものかもしれませんね・・・

以前見たMTE2000Dは組合とりまとめではないので三菱マークが付いています。

三菱マイサンMTE2000D
ごめんなさい。今回はほとんど顔しか撮っていません。三菱の特長、お面のようなイプの顔のなかでも好きな部類です。

三菱マイサンMTE2000D

三菱マイサンMTE2000D
肩書きがいっぱい書いてあります。
農用トラクター（乗用型）
三菱MTE2000D
全国農業協同組合連合会
小型特殊自動車
運輸省認定番号　農　1499号
三菱MT20F型

運輸省的には、この人の名前はMT20Fなんです。そのMT20Fで調べてみると、MTE2000Dは昭和57年（1982年）生まれで、三菱K3F（多分3気筒）1118ccディーゼルということがわかります。

農林水産省の検査合格証票の番号は82030なんですが、ネットでは見つけられませんでした。伊藤産機さんにご提供いただいた三菱製品機種別生産年度一覧表によれば、MTE2000Dは1983年の初めから1985年の終わりまで生産されたことになっています。

サイドには大きくKUMIAIと書いてあるんですよ！

通常はMITSUBISHIと書いてあります。

MT1401、MT1601のカタログで、MTE2000Dとは型番が違いますが、顔やスタイルはほぼ一緒です。今気がついたのですが、MT2001というのが少し前の型で存在していたんですね・・・2001より2000のほうが新しいのが不思議です。

三菱耕耘機カタログです。遠くに耕耘機を操る人を置いて、その前を大きく耕耘機が通り過ぎようという大胆な構図。いかにも「走り回っている」「活躍している」という感じがします。『ワイドに活躍する』というコピーにぴったりですよね！　ただ商品を見せる、作業の様子を知らせる・・・というだけでなく、売る側のメッセージを伝えようとする意図が感じられます。カタログ、どんどん進化していたんです。
構図は古さを感じさせませんが、刺繍したような「三菱耕うん機」のロゴなんかはレトロな雰囲気を醸し出しています。

機種も豊富です。センタードライブとサイドドライブのロータリーや油圧式の車幅調製ができる機種なんていうのもあったんですね。ここに出ているCT731は、三菱製品機種別生産年度一覧表によると、昭和43年の中頃から昭和44年の終わり、昭和45年の頭まで売られていたもののようです。つまり、1963年〜1970年ということですね。相変わらず「ネバリ強さ」という言葉が使われています。粘りがカタカナのネバリになっているのはかなり前からだと思うのですが、なぜなのでしょう・・・意味としては漢字のほうが粘っていることを理解できるような気がするのですが・・・また、そのネバリ強さ、抜群の燃焼効率、どんな場所でも理想的な性能を発揮するなど、根拠や事実を提示せず、言い切ってしまうところに「おおらかだなあ」と思います。

う〜ん・・・爪の付け替えがいらない、左右入替え式のロータリーパイプ・・・一体どんなものでしょう。独特のメカニズムらしいのですが・・・
ここに出ているCT532は1968年〜1970年。CT553は1970年〜1971年とやはり1970年初頭の製品が並んでいます。

スペックを見ると一機種につきメイキ製空冷ガソリン/空冷灯油、かつら製水冷灯油/水冷ディーゼルと、4つもエンジンバリエーションを持っていることがわかります。耕耘機の中で、エンジンの値段がどのくらいを占めていたのかはわかりませんが、これを見ると大きな割合を占めていたのかも・・・と、想像されます。メイキは空冷かつらは水冷だったんですね・・・それから、以前見たCT531もラインナップに残っています。

以前見た三菱耕耘機CT531です。
銘板には
小型特殊自動車
運輸省認定番号　農 364 号
三菱　CT531型
国営検査合格票
農用トラクタ（歩行型）
（けん引駆動兼用型）
64059
1964年2月
農業機械化研究所・・・と書いてありました。

しかし僕の見たCT531のエンジンはカタログにあるSD5ではなく
三菱かつらディーゼル　SD40型
最大7PS 2200rpm
常用5PS 2000rpm
と書いてあります。

ちょうど耕耘機に乗っているあたりの、かつらエンジンのカタログを以前紹介しましたよね！