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Xアリとナシの違いは不明。三菱パルシードα1 MTX225「撮りトラ」

今日は某所で見た、三菱パルシードα1 MTX225「撮りトラ」です。

 

先日、三菱パルシードα1MT165/MT205カタログを紹介しましたが、それと全く同じ顔で、パルシードα1というニックネーム?も同じです。

三菱パルシードα1 MTX225です。先日、三菱パルシードα1MT165/MT205カタログを紹介しましたが、それと全く同じ顔で、パルシードα1というニックネーム?も同じです。

 

一方こちらはパルシード アルファ1 MT205カタログ表紙です。 大きく205と書かれた数字の下には「ナチュラリストの発進基地」と書かれています。 『!』どうしちゃったのでしょう・・・少なくとも表紙だけ見ただけでは全く意味が分かりません。ナチュラリストも発進基地も・・・

一方こちらはパルシード アルファ1 MT205カタログ表紙です。
大きく205と書かれた数字の下には「ナチュラリストの発進基地」と書かれています。『!』どうしちゃったのでしょう・・・少なくとも表紙だけ見ただけでは全く意味が分かりません。ナチュラリストも発進基地も・・・
それと、画像ではわかりにくいですが、グッド・デザイン選定商品と書かれたシールが貼ってあります。既存のカタログに選定されてから貼付けたのでしょうね。「通商産業省選定 グッド・デザイン選定商品」パルシードα1MT205VEとあります。

 

農研機構の安全鑑定によれば、登録は1990年。主な仕様は、カタログのMT205と同じ、4輪駆動 機関22PS/2600rpm, 1235ccとあるので、多分エンジンは三菱K3G-D13A 水冷4サイクル立形3気筒直噴ディーゼル なのだと思います。

農研機構の安全鑑定によれば、登録は1990年。主な仕様は、4輪駆動 機関22PS/2600rpm, 1235ccとあるので、多分カタログのMT205と同じエンジン、三菱K3G-D13A 水冷4サイクル立形3気筒直噴ディーゼルなのだと思います。

 

三菱MTX225 今気がついたのですが、車名がMTXとMTの後ろに「X」が付いています。でも、先日のカタログは全く同じ顔なのに名前はただのMTです。同じ顔でMTとMTXが存在するんです!どういう違いがあるのだろう・・・

三菱MTX225
今気がついたのですが、車名がMTXとMTの後ろに「X」が付いています。でも、先日のカタログは全く同じ顔なのに名前はただのMTです。同じ顔でMTとMTXが存在するんです!どういう違いがあるのだろう・・・

 

 

MTX225の安全鑑定も同じ1990年・・・MTXとMTは同時に誕生しています。

MTX225の安全鑑定も同じ1990年・・・MTXとMTは同時に誕生しています。番号だってMT205と1番違い。

 

「X」アリとナシ。違いはわからないまま進みます。

「X」アリとナシ。何かしら違いがあると思われますが、それは何かわからないまま進みます。

 

前方排気のインナーマフラー。

前方排気のインナーマフラー。

 

2スポークのハンドル。その中心は・・・なんだかおかしなことになっています。

2スポークのハンドル。その中心は・・・なんだかおかしなことになっています。

 

他の部分がきちんとしているのに、ここだけモーレツに劣化しています。何かが加水分解して崩れてしまった様子。元々どうなっていたのか想像もつきません。

他の部分がきちんとしているのに、ここだけモーレツに劣化しています。何かが加水分解して崩れてしまった様子。元々どうなっていたのか想像もつきません。

 

ハンドル回りはシンプルなのに、手元操作はスイッチ類がたくさん並んでいて忙しそうです。

ハンドル回りはシンプルなのに、手元操作はスイッチ類がたくさん並んでいて忙しそうです。

 

右手も左手も・・・

右手も左手も・・・

 

フェンダーの上に「ちょこん」と載っているウインカーは無銘でした。残念。

フェンダーの上に「ちょこん」と載っているウインカーは無銘でした。残念。

 

ヒューズボックスはトラクターでは見慣れた形の6角形。材質は金属からプラスチックと変化はしたものの、形はずっと同じだった有信精器工業株式会社のヒューズボックスじゃないかと思います。

ヒューズボックスはトラクターでは見慣れた形の6角形。材質は金属からプラスチックと変化はしたものの、形はずっと同じだった有信精器工業株式会社のヒューズボックスじゃないかと思います。

 

同じ形のヒューズボックスはトラクター界を席巻しています

 

すごく興味深い写真。変速レバーがフロアをフラットにするため、こんなところに追いやられています。

パルシードMT2201Dのヒューズボックスも同じ形。ボディが青でも黒いヒューズボックス。

 

(さらに…)

『ナチュラリストの発進基地』ってなに?・・・三菱パルシードα1MT165/MT205カタログ「昔のカタログシリーズ」

今日は伊藤産機さんに提供いただいた、多分1991年の三菱のパルシードα1シリーズ、MT165/MT205カタログ、「昔のカタログシリーズ」です。

 

パルシード アルファ1 MT165カタログ表紙です。 大きく165と書かれた数字の下には「コンパクトな結論です。」と一言でまとめています。1990年代初頭なのに、カタログおねえさんが出てこない硬派なカタログです。ストレートにトラクターが正面に押し出されていいて好感が持てます。

パルシード アルファ1 MT165カタログ表紙です。
大きく165と書かれた数字の下には「コンパクトな結論です。」と一言でまとめています。1990年代初頭なのに、カタログおねえさんが出てこない硬派なカタログです。ストレートにトラクターが正面に押し出されていいて好感が持てます。

 

 

スペックは 型式 三菱MT165 区分 B/MB/ME/PB/VB/VE(装備によって違うようで一番色々付いているのはVE) エンジン型式 三菱L3E-13A 種類 水冷4サイクル立形3気筒ディーゼル 総排気量 952cc 出力 16.5馬力/2500rpm

スペックは
型式 三菱MT165
区分 B/MB/ME/PB/VB/VE(装備によって違うようで一番色々付いているのはVE)
エンジン型式 三菱L3E-13A
種類 水冷4サイクル立形3気筒ディーゼル
総排気量 952cc
出力 16.5馬力/2500rpm
それから型式認定番号も書いてありました。
型式 三菱MT16F 農1837号

 

一方こちらはパルシード アルファ1 MT205カタログ表紙です。 大きく205と書かれた数字の下には「ナチュラリストの発進基地」と書かれています。 『!』どうしちゃったのでしょう・・・少なくとも表紙だけ見ただけでは全く意味が分かりません。ナチュラリストも発進基地も・・・

一方こちらはパルシード アルファ1 MT205カタログ表紙です。
大きく205と書かれた数字の下には「ナチュラリストの発進基地」と書かれています。『!』どうしちゃったのでしょう・・・少なくとも表紙だけ見ただけでは全く意味が分かりません。ナチュラリストも発進基地も・・・
それと、画像ではわかりにくいですが、グッド・デザイン選定商品と書かれたシールが貼ってあります。既存のカタログに選定されてから貼付けたのでしょうね。「通商産業省選定 グッド・デザイン選定商品」パルシードα1MT205VEとあります。

 

それでもまだ「発信」よりいいですかね・・・僕が好きじゃない言葉の一つですから。正確にいうと好きじゃないのは、何にも考えないで「情報発信」とか言ってしまう状況でしょうか。

 

情報は伝えてナンボ、伝わって初めて生きるものですからね。ただ発信するだけで満足しちゃったらおしまいです。

 

 

スペックは 型式 三菱MT205 区分 B/MB/ME/PB/VB/VE(装備によって違うようで一番色々付いているのはVE) エンジン型式 三菱K3G-D13A 種類 水冷4サイクル立形3気筒直噴ディーゼル 総排気量 1235cc 出力 20馬力/2500rpm MT205は直噴ディーゼルなんですね。

スペックは
型式 三菱MT205
区分 B/MB/ME/PB/VB/VE(装備によって違うようで一番色々付いているのはVE)
エンジン型式 三菱K3G-D13A
種類 水冷4サイクル立形3気筒直噴ディーゼル
総排気量 1235cc
出力 20馬力/2500rpm
MT205は直噴ディーゼルなんですね。
こちらの型式認定番号も書いてありました。

型式 三菱MT24B 農1835号

 

パルシードα1MT165のカタログ中身です。ここにも全くおねえさんはでてきません。バブル末期ですがとても珍しいです。中身についてはそれ以外あまり気になるところはありませんでした。

パルシードα1MT165のカタログ中身です。ここにも全くおねえさんはでてきません。バブル末期ですがとても珍しいです。中身についてはそれ以外あまり気になるところはありませんでした。
強いてえば「しっかり」「ばっちり」「きっちり」「じっくり」と、それぞれ「動力とコントロール」「作業性」「作業操作性」「運転操作性」に対応して韻を踏んでいることくらいでしょうか・・・

 

(さらに…)

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  • Xアリとナシの違いは不明。三菱パルシードα1 MTX225「撮りトラ」へのコメント (noraより[06/17]) ビリーさん こんばん
  • クボタGRANDMAX GM49・・・「撮りトラ」へのコメント (noraより[06/17]) クボトラさん こんに
  • Xアリとナシの違いは不明。三菱パルシードα1 MTX225「撮りトラ」へのコメント (ビリーより[06/14]) おはようございます。
  • クボタGRANDMAX GM49・・・「撮りトラ」へのコメント (クボトラより[06/10]) >Uシフト
  • シンプルなFフェンダー。ボディに当たらないのかな? JOHN DEERE 6100「撮りトラ」へのコメント (noraより[05/31]) 象印さん おはようご
  • 8人兄弟の末っ子・・・写真1枚だけですけど・・・ヰセキTS3110「撮りトラ」へのコメント (noraより[05/31]) ビリーさん おはよう
  • 昨日は暑い中、保全会の草刈りでしたへのコメント (noraより[05/31]) みみずくさん H2さ
  • 昨日は暑い中、保全会の草刈りでしたへのコメント (みみずくより[05/29]) そのウイングモアで畦
  • 8人兄弟の末っ子・・・写真1枚だけですけど・・・ヰセキTS3110「撮りトラ」へのコメント (ビリーより[05/29]) こんばんは、初めてコ
  • 昨日は暑い中、保全会の草刈りでしたへのコメント (H2より[05/29]) みみずくさんへ
  • 昨日は暑い中、保全会の草刈りでしたへのコメント (みみずくより[05/28]) 私個人としてはアーム
  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (hokkaidoujinより[05/28]) noraさんando
  • シンプルなFフェンダー。ボディに当たらないのかな? JOHN DEERE 6100「撮りトラ」へのコメント (象印より[05/27]) うちの会社にも681
  • 昨日は暑い中、保全会の草刈りでしたへのコメント (H2より[05/27]) スライドモアだけでな
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  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (noraより[05/27]) hokkaidouj
  • シンプルなFフェンダー。ボディに当たらないのかな? JOHN DEERE 6100「撮りトラ」へのコメント (noraより[05/27]) みみずくさん おはよ
  • 2019年度草との戦いキックオフ!スライドモアでの草刈りは5年めに突入ですへのコメント (noraより[05/27]) H2さん おはようご
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  • シンプルなFフェンダー。ボディに当たらないのかな? JOHN DEERE 6100「撮りトラ」へのコメント (みみずくより[05/24]) 最近見るクボタのトラ
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