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1年でだいぶボロくなったなあ・・・ヤンマーの新しいトラクター、YT5113・・・「撮りトラ」@ダイナミックフェア2016

寒いです。雪が降るとか何とか、昨晩は夢うつつで予報を聞きましたが、外は晴れてるけどなあ・・・

今日はダイナミックフェア2016(JAグループ茨城の第42回農機・生産資材大展示会+同時開催の中古農機展示即売会)で見たヤンマーのトラクター、YT5シリーズ(でいいんですよね?)のYT5113「撮りトラ」です。

あわててYT5シリーズというのかどうかWEBページを見てみたけど、そういうことは書いてありませんでした。

YT5113は去年も紹介していました。

『ヤンマーの新しいトラクター、YT5113・・・「撮りトラ」』
『ヤンマーの新しいトラクター、YT5113その2・・・「撮りトラ」』

も見てくださいね!

去年は値段は出ていなかったような気がする・・・ヤンマートラクター YT5シリーズ? YT5113 YT5113,YUQR8 価格¥10,805,400 HMT無段変速オートマ感覚 カラーモニタ ノークラッチブレーキストップ 吊り下げオート制御 サブコン2連 SAスマートアシスト e-control E/G回転&車速自動制御 倍速+オートブレーキ チョイ上げチョイ下げ A/Bモード自動切替 プレミアム点検パック

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発売されて1年が経過しだいぶボロくなった感じだなあ。露出がオーバー気味なので強調されてるのもあるけど、真っ黒だったはずの燃料タンクが、使い古されたアフリカの水汲み用のバケツみたいになってる。

yanmar tractor YT5113 113PS 

比較対象に去年の写真。ステップがアルミできれいです。あれ?反対側はどうだったっけ?

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あ!反対側は黒いんですね。確かにこの中にピカピカ光るものがあったらものすごく目立っちゃいます。なるほど!

yanmar tractor YT5113 113PS

これは去年の写真。黒いステップは鉄でできているみたいです。左右で材質が違うなんて凝ってるなあ。

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上の写真を見ると今年のタイヤ、ずいぶん汚れちゃってるな。

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2シリーズ、3シリーズと2灯だったのですが、このシリーズは4灯。とたんに人間離れして爬虫類っぽくなっちゃうのが不思議です。

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横から見てもカッコいいし

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こっちの目はいいのですが・・・

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コの目が加わるとものすごく雰囲気が変わります。大きいのはどうしても2灯じゃダメみたいです。

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YT5113今年のエンブレム

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同じくYT5113今年のエンブレム

yanmar tractor YT5113 113PS 

YT5113去年のエンブレム。こっちのほうが曇りがない感じ。

おだんご!

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実はYT5113の中で一番気に入った写真がこれ。おだんご!!!玉をこんなところに刺しておくんですね!JDとちょっと方式が違う。おだんごはサビサビ!

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おだんごの場所、わかりますか? 後ろ部分の中央左側。

ジョンディア JD6130R,EA9 価格¥19,224,000 オートパワー無段階変速オートマ感覚、トリプルリンクサスペンション、10インチモニター、電子制御油圧キャブサスペンション。最新ジョンディア6130R特長 ①パワーブースト(最大150馬力) ②無段階変速オートパワー仕様 ③日本語対応タッチパネルモニター ④フロントサスペンション ⑤分割式大型電動ミラー ⑦iTEC(作業工程のプログラム) ⑧油圧トップリンク標準装備 ⑨フルフレーム構造 ⑩LEDワークライト ⑪保冷ボックス(冷蔵庫) ⑫フロントヒッチ・PTO(仕様設定or社外オプション)

ちなみにジョンディアJD6130Rの場合はこうです。目玉の予備かサイズ違いはケース入り。

ヤンマーの新しいトラクターYT5113 yanmar tractor YT5113 113PS

去年のダイナミックフェアでのYT5113の写真。この時はおだんごがささっていなかったことがわかります。

ヤンマーの新しいトラクターYT5113 yanmar tractor YT5113 113PS

これも去年の写真です。まったくのサラ。ピカピカですね! 黄色の注意ステッカーの左隣、L字型でてっぺんに穴のあいているのプレートはおだんごを刺すものだったのです。

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YT5113のゲンコツ。だいぶ煤けたな。

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おだんごと同じく錆も出てます。

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去年の写真。比べるとおもしろいなあ。

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YT5113トップリンクの写真。

ヤンマーの新しいトラクターYT5113 yanmar tractor YT5113 113PS

去年の写真。1年の間に試乗会とか色々こなしたんだろうなあ・・・

長い間使われてきた機械って、カッコよかったり「渋い」って思うくせに、新車をおろして1年経った機械の掃除がちょっとだけ行き届いていなかったくらいで「ボロい」とか「汚い」って思っちゃう自分自身の矛盾に驚いてます。しかも人のマシンなのに・・・

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コメント

普通の車も手入れ 特に洗車しないと水垢、酸性雨による塗装の傷みなどが出て 見栄えがかなり悪くなりますが 農機は土、埃、泥、水、等々車以上に汚れて傷み易い条件だらけです。
また、農機は車以上に高いお金を出して買うわけですから 末永く綺麗な状態を保ち大事に使いたいものです。

正直わが家の場合 自分の車以上に 農機の方がキレイかも(笑)

2016年12月16日 6:45 PM | 木田 やすお

木田さん こんにちは

僕なんかも乗ったら必ず洗車して油を注しますが
単車と違ってトラクターは大きいですから洗うのも大変だと思います
乗用車よりきれいにしているなんてすばらしいですね!

2016年12月19日 1:35 PM | nora

すいませんちょいとへそ曲がりですが、小生は、代掻き以外では、基本的に洗いません。代掻きの時も機械に油を吹いて、洗車の手間をはぶきます。理由は細部に水が入るのを嫌っているからです。
 特にオイルシールからの泥水の浸入はその先のベアリングのダメージがあるからです。
 あと電気回り、特にセンサーなどの寿命は水は天敵です。
 これは以前に参加していたATVの整備での経験からですが。ATVは競技車なので、時間をかけて整備できますし、トラブルをおこしても、戦線を離脱するだけですが、近所に代替えの無い牧草関連の機械は、トラブルで止まると、雨で品質低下、最悪は収穫できない事もあるからです。ただ牧草関係はホコリで汚れるだけですが(笑)

2017年4月4日 5:02 AM | Blue_Buffalo

Blue_Buffaloさん おはようございます

確かに競技車は整備前提でまず洗う・・・という感じですものね
また、痛んだ個所に気がつくためという側面もありますし・・・
オーバーホールが前提ではない機械をそんなに洗ったらダメなのかもしれません

2017年4月4日 8:52 AM | nora

ヤンマーのトラクターの樹脂パーツの出来ってどうなんでしょうね…

近くの被災農地に被災農地復興関係で来た自治体からきたトラクター(クボタAとジョンディア)置く場所ないうえに作付け再開されてからは大型機でレベラー以外使い道なくて使う人もなかなかいなくて野ざらしでほぼ放置状態になってたけど…

クボタは三年たたずでボンネットなどの樹脂カウルの塗装が艶がなくなって変色しますね
逆に凄いのはジョンディア。同じ条件で野ざらし駐車で5年は置かれてるけど樹脂のボンネットの塗装が違うのか、まったく変色せずに艶をたもっている…おそるべし(笑)

2017年4月13日 1:08 PM | 野良犬

野良犬さん こんばんは

復興関係でトラクターもやってくるんですか・・・

塗料って緑よりは赤系のほうが弱いというのはありますけど
鉄のフードに比べてなぜかクボタのプラスチックフードの塗装は弱い感じがしますよね

2017年4月17日 6:29 PM | nora

津波浸水区域農地の瓦礫撤去などの復帰作業のためですね。
バイブローやプラウなどの爪物耕起系や整地用のレベラー、石を砕くストーンクラッシャーなどが来てるようです

しかし自治体は実際に使う農家の声より機械を収めるメーカーの理屈に屈したようであまり役に立たなかったみたいです。
クボタのパワクロのトラクターもタイヤやキャタのラグ(転輪の仕様)が畑作仕様のものだったりして水田圃場では転輪に泥を抱き込みやすかったり
被災区域の集落は60〜90馬力の水田仕様のトラクターの要望出してたのにきたのが対して役にたたなくて、結果設けたのは在庫処分したメーカーのみっていう…笑えない話

2017年4月29日 4:28 AM | 野良犬

野良犬さん こんばんは

農地を復旧させるのにトラクターが行っていたんですね
そういえば津波でトラクターも流されてしまったでしょうし(実際に何台か現地で見ました)
農地の形に戻そうと思えば必ずトラクターが必要になりますよね

2017年5月1日 10:09 PM | nora

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