生き残るんだったら特長を磨け！のSACHS、ロータリーエンジンも作っていた・・・「撮りトラ」
今日はスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』で見た、生き残るんだったら特長を磨け！の中折れ式ホルダートラクタのお隣にある、同じくホルダーのハンドトラクターです。
ホルダーハンドトラクタ SACHSのD500というディーゼルエンジンが載っています。これはSTIHLのディーゼルエンジンと違い、水冷ですね。
それにしてもこのハンドトラクター、以前紹介した中折れ式ホルダートラクタと同じエンジンを使っています。当然同じ大きさなわけで、正面から見た場合見分けがつきません。
つまり、相当巨大なハンドトラクターなわけです。重さも半端じゃないはずだよなあ・・・
例によってお楽しみのキャプションです
お！いろいろ書いてありますねえ・・・
機種名： ホルダーハンドトラクタ
形式・仕様： 7馬力
製造社・国：ホルダー社 ドイツ
導入年度：1955年（昭和30）年使用経過：石狩郡新篠津村の立蔵寛一が購入。リバーシブルプラウが付いているが、使い切れず、もっぱらトレーラ作業に使っていた。足が速く当時では重宝なものだった。3年後に国産13馬力の耕耘機を購入し、畑作業は耕耘機が主役になる。
昭和63年に伊藤二郎が譲り受け保存。平成12年博物館入り。
ですよねぇ・・・という感じです。この機械でプラウを引いて、しかも足が速いわけですよね？・・・昔の方ですから相当鍛えられていて、力も強かったと思いますが、その人が3年で買換えるしかないパワーというか重さだったのではないでしょうか。
買換えた耕耘機（耕耘機ってロータリーが付いてるもののことを言うのですか？）だって12馬力ですから、これもかなりのモンスターだったのじゃないかと思います。
気になっていたSACHSエンジン
見にくいかもしれませんが、オイルバスフィルターの向こうにSACHSと見えます。これもホルダートラクタと同じエンジンを使っているみたいです。
SACHS・・・なんて読むんだ？ 字面のイメージ、心の中で「サチス」と呼んでいましたが、これは誤りで、どちらかといえば「サックス」とか「サクス」なんでしょうね。
このSACHS社、今ではZF社の傘下にあるようですが、今も形を変えて存在しているみたいなんです。1886年自転車関係の部品を作る会社として創業し、オートバイを作り始めたのはプジョー、ハーレー、ハスクバーナなどとほぼ同じだそうです。
そして ヘラクレス・バンケル2000というロータリーエンジンのバイクも作っています。
Hercules Wankel 2000 このエンジンを見たときに、空冷ディーゼルエンジンが載っているのかと思っちゃいました。これはロータリーエンジンです。
エンジンの正面。拡大してみるとSACHSの文字が見えます。
ロータリーエンジンのことをバンケルエンジンっていうんですね！ だからヘラクレス・バンケルなんだ！
SACHS社・・・ホルダー社と同じで主流ではないけれど特長を磨いたのでしょうねえ・・・
そして、ZF傘下ですが今も生き残っているみたいなんです。125ccのエンデューロバイクも作っているなあ・・・4ストだ。
そしてホルダー社と同じように残っています。ロータリーエンジンを作るくらいだからよっぽど変わっているのでしょうが、それも個性、特長です。その特長のあるHOLDER社とSACHS社のジョイントだったんですねぇ・・・大メーカーのものとはまた違った味わいがあります。
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水冷式で4リッターの冷却液 グリルにはHの文字は見られません。
注目なのはこのヘッドライト
拡大すると・・・すてきでしょう？ BOSCHの大きな文字・・・初めて見る形です。英語とフランス語でドイツ製を主張しています。
ハンドルの付け根あたりに銘板があります。
1956年製 型番はED11というみたいですね。エンジンは当然D500型
ちょうど4輪のトラクターを半分にして、その片方を人間が担う感じ・・・力いりますよねえ・・・
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2015年6月2日 8:29 AM | カテゴリー：スガノ農機「土の館」トラクタ博物館, 農業機械 | コメント（0）
