1960年型式認定スズエK型「朝1分の農機考古学」

もう実機は見られないであろう運輸省型式の若い番号の農機を探している「朝1分の農機考古学」。今朝は1961年動力耕耘機免許の取り方の記事から1960年農耕作業用軽自動車型式認定スズエK型です。昨日の高北式T-3型と違い、エンジンと耕運部分を合体しただけのシンプルな作りです。1960年と1961の間に大きな変化があったみたいです。

1961年動力耕耘機免許の取り方の記事に載っていたスズエK型です。冒頭にも書きましたが、エンジンと耕運機部分をアッセンブルしただけのシンプルな作り・・・1960年の段階では昨日の1961年高北式T-3のようなデザインされたカバーを掛けられた耕運機はそれほど多くはありませんでした。しかし、1961年になるとこのスズエK型のようなシンプルなものはほとんど見られなくなりました。これ、多分「流行」なのだと思います。日本の農機の雪崩現象はこの頃から始まっていたのです。 — 1961年動力耕耘機免許の取り方の記事に載っていたスズエK型です。冒頭にも書きましたが、エンジンと耕運機部分をアッセンブルしただけのシンプルな作り・・・1960年の段階では昨日の1961年高北式T-3のようなデザインカバーを掛けられた耕運機はそれほど多くはありませんでした。しかし、1961年になるとこのスズエK型のようなシンプルなものはほとんど見られなくなりました。これ、多分「流行」なのだと思います。日本の農機の雪崩現象はこの頃から始まっていたのです。

耕運機部分拡大します。このように機能がそのまま丸見えで表に見えている状態のものが多かった1960年。これが翌1961年になると、機能+会社の特徴、主張を一旦デザインにまとめて剥き出しの機械にかぶせて世に出す形になったということですね。もしかしたらユーザーもこれによって「今まで人力だった農業を機械で行う先進的な人」から、選ぶ農機によって「どのように先進的な人なのか」ということを表現できるようになったのかもしれません。 — 耕運機部分拡大します。このように機能がそのまま丸見えで表に見えている状態のものが多かった1960年。これが翌1961年になると、機能+会社の特徴、主張を一旦デザインにまとめ、剥き出しの機械にかぶせて世に出す形になったということですね。

もしかしたらユーザーもこれによって「今まで人力だった農業を機械で行う先進的な人」から、選ぶ農機によって「スタイリッシュな人」とか「質実剛健な人」とか「現実的な人」など、『どのように先進的な人なのか』ということを表現できるようになったのかもしれません。

シートに記入します。資料によれば農耕作業用軽自動車運輸省型式認定番号農226号スズエK型となっています。形もそうですけど型式名も超シンプル。 — シートに記入します。資料によれば

農耕作業用軽自動車
運輸省型式認定番号　**農226号**
スズエ　K型

となっています。形もそうですけど型式名も超シンプル。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

（ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています）← Click here for the English version.

追記：今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします！

昨日は一日中雨で予定がズレて今日はそれらをやっつけるために出かけるので急いでいます。それではまた明日！

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