1963年型式認定V型2気筒のヤンマーYR50A「朝1分の農機考古学」

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もう実機は見られないであろう運輸省型式の若い番号の農機を探している「朝1分の農機考古学」。今朝は1963年農業機械図鑑の記事から1963年型式認定竹下鉄工のヤンマーYR50A型です。見たところヰセキKF850のようなワンボディ型でV型2気筒のヤンマー2A2Z型エンジンを搭載していました。

1963年農業機械図鑑の記事です。連日セピア色の画像ばかりですみません。これが並んだらホント見分けがつかないです。今朝探しているのは左のYR50A型です。
1963年農業機械図鑑の記事です。連日セピア色の画像ばかりですみません。これが並んだらホント見分けがつかないです。今朝探しているのは左のYR50A型です。
YR50A型を拡大します。冒頭にも書きましたがエンジンを直結。2輪のトラクターのようなレイアウトのワンボディ型です。これだけではなんとも言えませんけどヰセキKF850にとてもよく似ています。
YR50A型を拡大します。冒頭にも書きましたがエンジンを直結。2輪のトラクターのようなレイアウトのワンボディ型です。これだけではなんとも言えませんけどヰセキKF850にとてもよく似ています。
当時、耕耘機の流行であったオリーブと赤系のツートン。ホンダF150の登場に慌てて井関が前倒しして世に送り出した、エンジンが簡単には換装できない、耕耘機とエンジンが一体となった「ワンボディ」の耕耘機です。
こちらはサイドカバーが失われていますけどヰセキのKF850です。井関の方はYR50Aに比べ少しスラントがきついですかね。あ!YR50Aはセンタードライブです。ここも少し違いますか・・・
YR50Aをシートに記入します。小型特殊自動車運輸省型式認定番号農404号ヤンマーYR50A型となります。1963年の終わりの型式認定です。
YR50Aをシートに記入します。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農404号
ヤンマー YR50A型

となります。1963年の終わりの型式認定です。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

長かったおでかけ(研修)も今日で終わりです。やれやれ。決まった時間に毎日出かけるのは大変ですね・・・それではまた明日!

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