PとRはエンジンの違いだった!1968年型式認定ホーネンスSL-6R「朝1分の農機考古学」

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もう実機は見られないであろう運輸省型式の若い番号の古い農機を本や雑誌から探している「朝1分の農機考古学」。今朝は1968年農機具名鑑より、ホーネンスSL-6Rは以前紹介したSL-6Pとわずかな馬力差のエンジン違いでどちらも1968年型式認定だったというお話です。

1968年農機具名鑑の広告よりホーネンスSL-6の広告です。資料にはSL-6P、SL-6Rがあるのですがこの広告に
1968年農機具名鑑の広告よりホーネンスSL-6の広告です。資料にはSL-6P、SL-6Rがあるのですがこの広告に


■あらゆる作業ができる多段変速ミッション
(P型一前進12段/R型一前進9段)
■小型・軽量・強馬力(P型6.5馬力/R型7馬力)
■ガタのこないホーネンス独特の足まわり
■容易で安全な変速、クラッチ、ブレーキ

とあることから、PとRの違いはわずかな馬力差のエンジン違いということがわかりました。
P型6.5馬力/R型7馬力とあるエンジン、具体的には資料によるとP型が250ccのシバウラGE-25A、R型が351ccのニッサン50Eです。
P型6.5馬力/R型7馬力とあるエンジン、具体的には資料によるとP型が250ccのシバウラGE-25A、R型が351ccのニッサン50Eです。
ネットオークションで見つけてきた、共栄社の耕うん機ホーネンスSL-6Pです。似たような名前でSL-6Rという耕運機もあるのですが、こちらはまだ見つかっていません。
ネットオークションで見つけてきた、共栄社の耕うん機ホーネンスSL-6Pです。色合いはこれを見て想像してください。
シートに記入します。小型特殊自動車運輸省型式認定番号農616号ホーネンスSL-6R型となっています。SL-6Pとは1968年型式認定の連番ですね。
シートに記入します。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農616号
ホーネンス SL-6R型

となっています。SL-6Pとは1968年型式認定の連番ですね。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

今日から連休ですね!みなさん楽しんでください。それではまた明日!

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