1980年型式認定ヤンマーYM2001D「朝1分の農機考古学」

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毎日サクッとネットオークションの写真で「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は同級生がいっぱいの1980年運輸省型式認定、ヤンマーYM2001Dです。銘板は見つからないもののYM2001と一緒に同じエンジンのYM200-Dという個体が認定されているため、これはYM2001の四駆版のYM2001Dであろうということで収録しました。

ネットオークションで見つけてきたYM2001Dです。以前紹介したYM2001の四駆版です。
ネットオークションで見つけてきたYM2001Dです。以前紹介したYM2001の四駆版です。
こちらがそのYM2001の記事です。これも銘板は見つかりませんでした。
このカタログからYM2001とYM2001Dは同時に発売されたことがわかります。ヤンマーの場合二駆が先に認定され、次の番号が四駆に割り当てられます。
そしてこちらが冒頭のオークションサイトのスクリーンショットです。注目は車体番号・・・20Eで始まっています。これだとYM20Eというのが運輸省型式になるはずなのですが、YM20Eという型式は資料にありません。
そしてこちらが冒頭のオークションサイトのスクリーンショットです。注目は車体番号・・・20Eで始まっています。これだとYM20Eというのが運輸省型式になるはずなのですが、YM20Eという型式は資料にありません。

資料によればYM2001(農1354号)の次、普通に考えればYM2001Dである農1355号の運輸省型式はYM200-Dです。Dとつくからには四駆、そしてYM20Eの運輸省型式は存在しません。よって消去法でYM2001Dのは・・・

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1355号
ヤンマー YM200-D型

ということで収集します。

シートに記入します。ヤンマーの20馬力クラスはたくさんあって番号を使い尽くしてしまったのでしょう。ただYM2001Dという運輸省型式になぜしなかったのかは疑問が残ります。(YM2001はそのままYM2001が運輸省型式になっているので)文字制限があったとしか考えられません。
シートに記入します。ヤンマーの20馬力クラスはたくさんあって番号を使い尽くしてしまったのでしょう。20馬力クラスの運輸省型式はYM2000・YM2000A・YM2000Dと使われています。

ただYM2001Dという運輸省型式になぜしなかったのかは疑問が残ります。(YM2001はそのままYM2001が運輸省型式になっているので)この頃は文字数制限があったのでしょうか。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

今日は出かけるのでこれでおしまいにします。それではまた明日!

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