1978年認定組35/75 ヰセキTX1210F「朝1分の農機考古学」

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毎日オークションの写真でサクッと「朝1分の農機考古学」『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は運輸省型式認定が1978年組75台中35台目の収集となるヰセキのトラクターTX1210Fです。二駆のTX1210も近辺にあるはずなのですがまだ発見できていません。

今朝はどよんと暗く、冷たい雨が降っています。気持ちもどよんとする中、取り上げるのは、ヰセキの耕二TX1210Fです。エンジンが三菱製だからか、それとも色が少しだけ褪せて三菱カラーになってしまったからか、三菱のトラクターに感じが似ていますよね。
今朝はどよんと暗く、冷たい雨が降っています。気持ちもどよんとする中、取り上げるのは、ヰセキの耕二TX1210Fです。

エンジンが三菱製だからか、それとも色が少しだけ褪せて三菱カラーになってしまったからか、三菱のトラクターに感じが似ていますよね。
乗用トラクターが200番台で登場した当初、エンジンフードは屋根的なものでむき出しだったエンジンが、900番台くらいでエンジンフードのカバー率が高くなり、1000番台に入るとフード下のカバーなどでエンジンはすっかり隠されるようになってます。もしかしたら故障率もそれに伴って小さくなっているのかも。
乗用トラクターが200番台で登場した当初、エンジンフードは屋根的なものでほぼむき出しだったエンジンが、900番台くらいではエンジンフードのカバー率が高くなり、1000番台に入るとフード下のカバーなどでエンジンはすっかり隠されるようになってます。もしかしたら故障率もそれに伴って小さくなっているのかも。
ちょっと写真小さいですけど、TX1210Fの運輸省型式認定番号銘板が写っている画像を見つけました。小型特殊自動車u運輸省型式認定番号農1168号ヰセキ TX1210F型とあります。TX1210Fは三菱2気筒K2B型566ccディーゼル搭載で、名前からして12馬力だったのでしょうね。
ちょっと写真小さいですけど、TX1210Fの運輸省型式認定番号銘板が写っている画像を見つけました。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1168号
ヰセキ TX1210F型

とあります。TX1210Fは、三菱2気筒K2B型566ccディーゼル搭載で、名前からして12馬力だったと想像されます。
シートに記入します。1978年運輸省型式認定組75台中35台目の収集。二駆のTX1210が1167か1169で存在すると予想できるのですが、まだ見つけられていません。
シートに記入します。1978年運輸省型式認定組75台中35台目の収集。二駆のTX1210が1167か1169で存在すると予想できるのですが、まだ見つけられていません。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

今日はここまでです。なんだかまだ連休が続いているような気持ちで、シャキッとしません。せっかくの月曜日、気持ちを切り替えて頑張ります。それではまた明日!

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