1976年最後の型式認定はヰセキTXシリーズ！「朝3分の農機考古学」

毎日サクッと3分で『スキマを埋めて日本農機の流れを把握！「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今日は大量の農機が登録された1976年最後の型式認定、ヰセキのトラクターTX1300/TX1500/TX1500Fです。（なぜかTX1300Fは登録されていないような気がする・・・）1976年は60種あまりの農機が運輸省型式認定された当たり年でした。

ヰセキTX1300農1007号

ネットで探してきたヰセキTX1300です。おなじみの愛称「耕二」がついた二輪駆動のトラクター。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は農1007号で、エンジンは三菱2気筒ディーゼル669cc、KE70（多分13馬力）が載っていました。 — ネットで探してきたヰセキTX1300です。おなじみの愛称「耕二」がついた二輪駆動のトラクター。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は**農1007号**で、エンジンは三菱2気筒ディーゼル669cc、KE70（多分13馬力）が載っていました。

ヰセキTX1500農1008号

同じくネットで探してきたヰセキTX1500です。こちらもおなじみの愛称「耕二」がついた二輪駆動のトラクター。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は農1008号で、エンジンは三菱2気筒ディーゼル764cc、KE75（多分15馬力）が載っていました。このTXシリーズがのちにTUシリーズのいなるわけですけど、スタイル的にはこちらの方が新しく見えますね。 — 同じくネットで探してきたヰセキTX1500です。こちらもおなじみの愛称「耕二」がついた二輪駆動のトラクター。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は**農1008号**で、エンジンは三菱2気筒ディーゼル764cc、KE75（多分15馬力）が載っていました。

このTXシリーズがのちにTUシリーズのいなるわけですけど、スタイル的にはこちらの方が新しく見えますね。

ヰセキTX1500F農1009号

同じくネットで探してきたヰセキTX1500Fです。この「耕二」は四輪駆動です。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は農1009号で、エンジンはTX1500と同じ三菱2気筒ディーゼル764cc、KE75（多分15馬力）が載っていました。ここまでが1976年の型式認定登録となっていて、農1010号からは1977年登録となっているはずです。 — 同じくネットで探してきたヰセキTX1500Fです。この「耕二」は四輪駆動です。手持ちの資料によると運輸省型式認定番号は**農1009号**で、エンジンはTX1500と同じ三菱2気筒ディーゼル764cc、KE75（多分15馬力）が載っていました。ここまでが1976年の型式認定登録となっていて、農1010号からは1977年登録となっているはずです。

シートに記入します

画面だけだとわかりにくいですが、この上はしばらく他のエンジンを挟んでまた三菱エンジンが並んでいます。1976年は三菱エンジン率が高い！前年登録のヰセキのTS4桁シリーズはいすゞエンジンだったと記憶しています。ところが1976年になるとコンバインもトラクターもヰセキは三菱エンジンばかり。もしかしてTXシリーズOEMだったのか、小さいエンジンは三菱の方が優秀だったのか、色々想像が膨らみます。」 — 画面だけだとわかりにくいですが、この上はしばらく他のエンジンを挟んでまた三菱エンジンが並んでいます。1976年は三菱エンジン率が高い！前年登録のヰセキのTS4桁シリーズはいすゞエンジンだったと記憶しています。ところが1976年になるとコンバインもトラクターもヰセキは三菱エンジンばかり。TXシリーズはOEMだったのか、それとも小さいエンジンは三菱の方が優秀だったのか、いすゞには小さなエンジンがなかったのか・・・色々想像が膨らみます。」

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

（ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています）← Click here for the English version.

追記：今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします！

今日も晴れ！暖房用の薪を作らないといけないのにちっともできていません。夕方その日の分を作る毎日。なんとかまとまった量を作らねば・・・それではまた明日！

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