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日本製だけに注意書きが多い・・・コマツインター484「撮りトラ」

今日もAさんの日本製インターナショナルトラクター、コマツインターナショナル484「撮りトラ」の続きです。

本当に四角い

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

よく見ると昔のトラクターと少し違って、運転席の足元はフルカバードになっています。

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

カクカクと鉄板を折り曲げて全部覆われて、ミッションやフレーム(もしあったら)はまったく見えません。今のトラクターとかわりがありません。

遊園地の乗り物感がするっ

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

シンプルで素敵なメータまわりですが、運転席の足元やシートの下を見ると「遊園地の乗り物感」がかなりあります。遊園地の乗り物感=クルマとは違う次元と数で生産されているので、どうしても見慣れたクルマに比べてカクカクってあちこちなってしまうこと。それにしても自動車ってすごいなあ・・・どこもかしこも丸くてつなぎ目がないんですもん。

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

フェンダーの折り目はこんな風に処理されています。なるほど! 

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

さすが日本製・・・注意書きが一杯です

注意書きがスキ!

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

「小松インターナショナル製造株式会社 真岡工場」のプレートが付いています。左のスイッチはクラッチを踏まないとエンジンがかからないセンサーかな?

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484 個別のパーツ

乾式エアクリーナー取扱注意 1エアクリーナーの定期点検は取扱説明書に従ってください。 2稼働50時間毎にダストパンを取外し中のダストを取り除きエレメントを掃除又は交換してください。 3エレメントの掃除及び交換はエレメントに指示してある通りに行ってください。

これ、メーカー名が書いてあるんですけど、消えていてうまく読み取れない・・・TSUGHIYA MEG CO LTD ローマ字にしてはおかしいか・・・TSUOHIYA?なんて書いてあるのかすごく気になる・・・

KOMATSU INTERNATIONAL 484 コマツインターナショナル484

注意

注意
●高速で急旋回しないでください。
●トラクター、PTO部の点検はエンジンを止めて行ってください。
●高速で運転するときは左右のブレーキペダルを連結して下さい。
●完全な運転と整備のために、取扱説明書をよく読んでください。

注意
ー超低速ー
1.超低速を使用するときは取扱説明書に記載の作業に限定してください。
次の作業に使用しないでください。(故障の原因になります。)

●けん引・トレーラー作業
●フロントローダ作業
●フロントブレード作業
●土木作業
●圃場への出入り
●湿田での沈没状態からの脱出作業

2.超低速レバーは作業中切替えないで下さい。
トラクタを停止状態にしスロットルレバーを完全にローアイドル位置に戻して切換えてください。

沈没状態というのが何ともすごい表現です! それにしても、使用しないでくださいの作業はほとんど思いつく作業全部なので、畑や田んぼでローラリーを回す以外使えないんじゃ・・・

あっ!今日は寝坊したので時間がなくなってしまった・・・ごきげんよう

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コメント

本当に四角いですねw

2014年7月19日 9:41 PM | 佐々木太雅

佐々木太雅さん おはようございます

手が切れそうなくらい四角いですよね!

2014年7月20日 8:26 AM | nora

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