きょうはエムシートラックさんに送ってもらった(ありがとうございます!)1986製Massey Ferguson MF690です。ギュッと詰まったスクエアボディの力持ち、黒いお顔につぶらな瞳のとってもかわいらしい機体。これが軽トラくらいの大きさだったら欲しいなあ・・・
ここがいいなあ・・・
スクエアボディの力持ち
模型も売ってる!
エムシートラックさんありがとうございました。
きょうはエムシートラックさんに送ってもらった(ありがとうございます!)1986製Massey Ferguson MF690です。ギュッと詰まったスクエアボディの力持ち、黒いお顔につぶらな瞳のとってもかわいらしい機体。これが軽トラくらいの大きさだったら欲しいなあ・・・
ここがいいなあ・・・
スクエアボディの力持ち
模型も売ってる!
エムシートラックさんありがとうございました。
mc-truckさん おはようございます
カッコいいトラクタはやっぱり皆さんの注目を集めますね
バッテリーは24Vだけど重量配分のためにそうしているのか
12Vで2つそれぞれ何か役割が違うのか気になります
また写真を送っていただけるのを楽しみにしています
ありがとうございました
送付させていただいた写真がお役に立てたようで嬉しいです。
このマッセイさんはキャビンに乗り込む時に使うステップ下に、バッテリーが左右1つずつ設置されています。
左右に別れて12Vが2つあるわけです。
なかなか面白いトラクタですね。
また何か面白いトラクタを買取る機会ありましたら、
送らせていただきます。
ありがとうございました。
OPさん おはようございます
トラックなどでホイール脱落すると大騒ぎですが、それよりは珍しくはない感じ・・・
使うなら「リスクとベネフィットを天秤にかけよ」ということですね!
前輪にも同じ物が付けられますが、
重すぎて脱着などが困難だったり、
ボルトが頻繁に緩んで画像の様な脱落の原因になったらしいです。
個人的にはホイルは標準のディスク&リムタイプに限ると思います。
マサカリクサオさん おはようございます
どこか親近感のあるお名前・・・どこかでお会いしていますか?
情報ありがとうございます
OPさんの言うように、錘をつけた上に
オフセットを変えてトレッドを変えることができるんですね!
画像を調べてみたら確かにそんな感じです
こんなんで大丈夫なのかな・・・
あんまり大丈夫じゃないみたい・・・
ということは前輪も何らかの方法でトレッドを変えられる???
OPさん おはようございます
作業部が変わっている・・・もしかしたら遊園地で客車でも引っぱっていたのかもしれませんね!
味わい深いけど、作業用にはちょっと・・・ですか、やっぱり仕事は厳しいなあ
はじめまして
特徴的なホイールは、あの角レール上をハブが動いてオフセットが変わるはず。
畑の植栽間隔にあわせてトレッドを変更するためのモノだと思います。
まるで北米仕様?の690ですね!
2WDでキャブ上のウインカーと、
PAVT(錘)ホイルにナイロンキングタイヤから”それっぽさ”が出ています。
NAなのでおそらく70~80PS前後でしょう。
エアコンも完備ですが無事に動いてくれているのでしょうか・・・。
クルマやトラックの様に前に向かって開くドアも特徴的です。
後ろの作業部は変わっていますね。
標準の3点リンクの代わりに、
ピントルフックタイプのオートヒッチが付いています。
これがあればジャッキスタンドを一生懸命回さずともトレーラを連結できます。
味わい深いデザインのこのトラクタは観賞用には良いですが、
仕事に使うのは気が引けます(爆)