’73年or’74年認定コマツインター272L持主による「撮りトラ」

正面から見た顔は各社違うんですけど、横から見たシルエットは結構この目の周りが飛び出して顎が引っ込んだこの形ですね。例外はシバウラの角ダルマくらいで、この流れはかなり先まで続きます。(80年代になると逆スラントのシルエットも出てきますけど)
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今朝は昨日の続きで、僕としてはインターナショナル運輸省型式認定番号を初めて確認した、コマツインター272Lを持ち主の弥太郎さん(ありがとうございます!)の「撮りトラ」でお送りします。改めて確認すると、当時のトラクターのスタイルは各社それぞれ。その中でもさすがに外国由来のデザイン、どの会社のトラクターとも似ていないのでした。

正面から見た顔は各社違うんですけど、横から見たシルエットは結構この目の周りが飛び出して顎が引っ込んだこの形ですね。例外はシバウラの角ダルマくらいで、この流れはかなり先まで続きます。(80年代になると逆スラントのシルエットも出てきますけど)
正面から見た顔は各社違うんですけど、横から見たシルエットは結構この目の周りが飛び出して顎が引っ込んだ逆スラントの形ですね。例外はシバウラの角ダルマくらいで、この流れはかなり先まで続きます。(80年代になるとスラントしたシルエットも出てきますけど)
コマツインター272Lのスペックをおさらいしますと、2気筒1302ccディーゼル、27馬力/2400rpmでした。
コマツインター272Lのスペックをおさらいしますと、2気筒1302ccディーゼル、27馬力/2400rpmでした。
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