クボタ初のワンボディ耕うん機KV型は農203!「朝3分の農機考古学」

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今日は『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。Oさんに送っていただいた資料とShioikaさんに送っていただいた資料で、リコイルスターターが売りだった時代にセル付きで売り出されたクボタ初のワンボディ(ホンダのF150に触発された)耕うん機KV型の運輸省型式認定番号を特定したというお話で、「昔のカタログシリーズ」もちょっと混じっています。

まずは1961年の農業機械年鑑に載っていたクボタ耕うん機KV型の広告からです。メインはKV型を操るお姉さん(あまり楽しそうではありません)。さりげなく背景に写り込んだリヤカーもKV型が引いています。
まずは1961年の農業機械年鑑に載っていたクボタ耕うん機KV型の広告からです。メインはKV型を操るお姉さん(あまり楽しそうではありません)。さりげなく背景に写り込んだリヤカーもKV型が引いています。

林の向こうには大きな倉庫状の建物がいくつも並んでいます。いいところだなぁ・・・

ミッドセンチュリーのストリームライン・・・のイメージもあります。
大きく取り上げられているのは「ボタン始動!」。この感じですと、手元、右手で始動ボタンを押しているのでしょうか・・・だとすれば「何をおいても一番に目に入り、最初に操作するべきもの」として存在していルことになります。(当たり前ですけど)
広告で大きく取り上げられているのは「ボタン始動!」。この感じですと、手元、右手で始動ボタンを押しているのでしょうか・・・だとすれば「何をおいても一番に目に入り、最初に操作するべきもの」として存在していルことになります。(当たり前ですけど)
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