1968年認定シバウラS-1200銘板発見で再録「朝1分の農機考古学」

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毎日ネットオークションの写真でサクッと「朝1分の農機考古学」『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝はSSKさんに教えてもらって(いつもありがとうございます!)1968年型式認定のシバウラS-1200です。以前白黒の広告のみで収録していたものが、実機、しかも銘板写真まであり、そうそう出てこない大変貴重なものだと思い再録しています。

ネットオークションでSSKさんが見つけてくれた、シバウラS-1200です。この出品者は僕のためではないと思いますけど、きっちりとしたフォーマットでいつも同じように写真を撮る几帳面な方で、運輸省型式認定番号銘板もかなりの確率で撮ってくださいます。希少車を扱うことも多く、大変お世話になっています。S-1200、初めて見ます。(と言っても写真のみですが)もちろん、S-30からなる一連のトラクターと同じ顔なのですが・・・
ネットオークションでSSKさんが見つけてくれた、シバウラS-1200です。この出品者は僕のためではないと思いますけど、きっちりとしたフォーマットでいつも同じように写真を撮る几帳面な方で、運輸省型式認定番号銘板もかなりの確率で撮ってくださいます。希少車を扱うことも多く、大変お世話になっています。S-1200、初めて見ます。(と言っても写真のみですが)もちろん、S-30からなる一連のトラクターと同じ顔なのですが・・・
1970年の農業機械年鑑で見たシバウラの広告です。シバウラトラクタS-1200とディラーでしょうか?SK-100、空冷ガソリンエンジンGE-10Rの広告・・・
1970年の農業機械年鑑で見たシバウラの広告です。シバウラトラクタS-1200とディラーでしょうか?SK-100、空冷ガソリンエンジンGE-10Rの広告・・・こんな白黒の広告や・・・
こちらのページはS-1100とS-1200が載っています。この特長を書いた人はS-900の書き手とは別の人だと思われます。
同じく1970年のシバウラ総合カタログ。S-1200は20馬力ですね。カラーでもカタログでしか見たことはありませんでした。

【なんという贅沢】

それなのにいきなりの昇進で、実機の写真を見た上に運輸省型式認定番号銘板の写真まで。ありがたいことです。小型特殊自動車運輸省型式認定番号農589号シバウラS-1200形とあります。後年「型」と表記されることが多くなる型式ですが、「形」と表されているのが渋いですね!
それなのにいきなりの昇進で、実機の写真を見た上に運輸省型式認定番号銘板の写真まで。ありがたいことです。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農589号
シバウラ S-1200形

とあります。後年「型」と表記されることが多くなる型式ですが、「形」と表されているのが渋いですね!

【シートに記入します】

シートに記入するとこうなります。エンジンは珍しいことに他社のもの。いすゞB110、1103ccというものが載っていました。あ!気筒数2と書いちゃってますが、これ、よくわかりません。どんなエンジンか調べてもパッとは出てきません。
以前はこのような寂しい感じだったものが・・・
このようにリアリティあるものに変わります。シートに記入するとこうなります。エンジンは珍しいことに他社のもの。いすゞB110は調べて見ると1103ccというものが見つかりました。ただ、それが正しいものかどうかはわかりません。あ!気筒数2と書いちゃってますが、これ、よくわかりません。
このようにリアリティあるものに変わります。シートに記入するとこうなります。エンジンは珍しいことに他社のもの。いすゞB110は調べて見ると1103ccというものが見つかりました。ただ、それが正しいものかどうかはわかりません。あ!気筒数2と書いちゃってますが、これ、よくわかりません。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

台風が来るということで、色々なものが中止になっちゃってます。大事にならなければ良いのですが・・・今朝はこの辺で。それではまた明日!

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