昨日の続きは続きなんですけど・・・トルクアンプってこういうモノみたいです。
ずっと眺めているのですが頭が固くてなんでこう回るのかが理解できないです・・・う〜ん
↓Youtubeにそれらしきものがあったのですが・・・
これ見てたら何かイメージしたものと違うのかも・・・別に動力が必要なの? てっきり入力に対してトルクを何もなしに(夢のようと言えば夢のようなんですけど)増加させるものかと思ったのだけど違うのでしょうか。
・・・・仕事してきます
昨日の続きは続きなんですけど・・・トルクアンプってこういうモノみたいです。
ずっと眺めているのですが頭が固くてなんでこう回るのかが理解できないです・・・う〜ん
↓Youtubeにそれらしきものがあったのですが・・・
これ見てたら何かイメージしたものと違うのかも・・・別に動力が必要なの? てっきり入力に対してトルクを何もなしに(夢のようと言えば夢のようなんですけど)増加させるものかと思ったのだけど違うのでしょうか。
・・・・仕事してきます
OPさん おはようございます
6気筒でなにかミッションに機能がついてるっていうのは
送ってもらったカタログには書いてないのでもう少し新しいのでしょうね
30歳半ばってかんじでしょうか?
すべて右手で忙しいなんて・・・
右も左も全く意識の外で気がつかなかったです
数運転するとそういうことも大きなファクターになるんですねえ
動力伝達に関する何かなら、
ミッションの機能に名前を付けたのではないでしょうか。
たしかインターのこの手の副変速は機械式であるにも関わらず、
クラッチを踏まなくても変速できたのでそれの事なのでは?
4気筒なら少しだけ乗った事あります。
右手で油圧操作しながら左手でシフトできたので、けっこうラクなトラクターでした。
うちのMF3060なら全ての操作が右手なので、忙しくてかなわんです。(汗)