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XLとXLナシ違いがよくわからなかった。CaseIH 795XL「撮りトラ」

今日は寝坊しちゃいました。

そんなわけで、今日はhokkaidoujinさんの案内で行った中古車屋さんで見た、写真が2枚しかないケースインターナショナル795XL、「撮りトラ」です。

 

CASEIH795XL

どうしてこうなっちゃったの?という状態です。刀折れ矢尽きた感じ・・・マフラーの穴をトタンで塞いで針金で縛っています。応急処置のつもりが永久処置になってしまう・・・僕、こういうのよくあります。

 

モデル名も大きな図体に似合わず控えめなんですが、グレード名だと思われる「XL」もドアのところに小さくあります。こういう感じ、渋くて好きです。

モデル名も大きな図体に似合わず控えめなんですが、グレード名だと思われる「XL」もドアのところに小さくあります。こういう感じ、渋くて好きです。

 

tractordata.comで探すと795はあるのですが795XLはありません。795のデータですと、CaseIH795は1991年〜1994年と比較的新しく、イギリス・ドンカスター製。4気筒4Lディーゼル77馬力2300rpmとなっています。

 

サイトには785/785XLはあったので見比べてみたのですが、寝坊して焦っている頭では違いを発見することができませんでした。

 

それにしても顔を泥だらけにして一体何をやったのでしょう。転倒したにしては破損していませんから、泥山に顔を突っ込んだとしか思えません。

それにしても顔を泥だらけにして一体何をやったのでしょう。転倒したにしては破損していませんから、泥山に顔を突っ込んだとしか思えません。

 

何となく似ている

 

以前の記事『恐れ多くても時が経てば・・・。デビッド・ブラウン薔薇のバッジの謎、ちょっとだけわかったような気がします。その2』で赤いデビッドブラウンを紹介しました。角目で四角くて楔状の顔は似ていると言えますし、シルエットにも面影があります。

 

デビッド・ブラウン 記念エディション(commemorative Edition)正面にちょっと飛び出した薔薇のバッジと、サイドに大きなデカールが・・・

デビッド・ブラウン 記念エディション(commemorative Edition)正面にちょっと飛び出した薔薇のバッジと、サイドに大きなデカールが・・・

 

なかなかカッコいいです

横顔の形なんか似てますよね

 

そういえばhokkaidoujinさんも持っていました。ハーフクローラに改造したデビッドブラウン1490でした。

 

 

tractordata.comによればDB1490は1980年〜1983年。英国メルサムミルズで作られたこの機体はJ.I. Case 3.6L4気筒ターボディーゼルを持ち、83馬力だそうなのですが、ノンターボのエンジンに載せ換えてあるそうです。四角いドーモ君の印象が強いデビッドブラウンですからこの顔はちょっとなじみがありません。もちろん今までこの顔の実車は見たことがありませんでした。

tractordata.comによればDB1490は1980年〜1983年。英国メルサムミルズで作られたこの機体はJ.I. Case 3.6L4気筒ターボディーゼルを持ち、83馬力だそうなのですが、ノンターボのエンジンに載せ換えてあるそうです。四角いドーモ君の印象が強いデビッドブラウンですからこの顔はちょっとなじみがありません。もちろん今までこの顔の実車は見たことがありませんでした。

 

その銘板には

 

北海道のエンデユーロの帰り、いつもコメントをいただくhokkaidoujinさんのところにおじゃましてきました。(ありがとうございます!)そこで見せていただいたたくさんのデビッドブラウンの中で一番のご自慢は、この自作ハーフクローラのDB1490でした。

いろいろ書いてありますね・・・

 

北海道のエンデユーロの帰り、いつもコメントをいただくhokkaidoujinさんのところにおじゃましてきました。(ありがとうございます!)そこで見せていただいたたくさんのデビッドブラウンの中で一番のご自慢は、この自作ハーフクローラのDB1490でした。

拡大してみます。David Brown Tractors Ltd.が一番大きく書かれていますが、その下に小さく A Tenneco Company Affiliate of JI Case と書いてありますね・・・

 

デビッドブラウントラクターの聖地イギリス・メルサムミルズで作られています。ということは、このCaseIH795XLもデビッドブラウンの血を引いているのじゃないかなぁ・・と想像するのでした。

 

今日はこれでおしまい。また明日!

馬1頭プレゼント!その2 クボタグランデル・プラスワン GL281・GL301・GL321「昔のトラクターカタログ」

『おめでとうございます。チャンネルの登録者数が 1,000 人に達しました!😃 😎 👍』というメールがYouTubeから来ました。「水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り」のYouTubeチャンネルの話です。

 

『ついにこの日がやってきました。チャンネルの登録者数が 1,000 人に達しました。次の目標は登録者数 10,000 人です。ぜひこの GIF 画像を保存して、チャンネル登録者が 1,000 人に到達したことをアピールするためにお使いください。』と書いてあります。

『ついにこの日がやってきました。チャンネルの登録者数が 1,000 人に達しました。次の目標は登録者数 10,000 人です。ぜひこの GIF 画像を保存して、チャンネル登録者が 1,000 人に到達したことをアピールするためにお使いください。』と書いてあります。

 

YouTubeの公式サイトを見ていると、「〜して友達に自慢しちゃいましょう」などという言葉が頻繁に出てきます。結局、アピールするということは自慢するということだということなのでしょう。ま、実際こうやって自慢してますし・・・

 

元々の言葉では何というのだろう・・・ということでGOOGLE先生に聞いてみました。

 

アピールしましょう=Let’s appeal

自慢しましょう=Let’s boast

自賛しましょう=Let’s praise it

 

結構色々な表現があるんですねえ・・・知りませんでした。

 

僕、語彙がめちゃめちゃ少ないんで、ちょっと引っ掛った機会を捉えてポケットに入れておかねば・・・

 

そしてあまり自慢ととられないように自慢するテクニックを身につけるのだ!

 

う〜ん・・・でも、よく考えたら自慢って「すごいだろ!」と一方的にアピールするっていうことで、選挙のときみたいにただただ「名前を連呼」するのと大してかわらないかも・・・もしかして上手に自慢できるようになったとしても、たいして意味はないのかもしれません。

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

前置きが長くなっちゃいました。

 

今日は昨日の続き、トラクター狂さんに送っていただいた、クボタトラクターグランデル・プラスワン GL281・GL301・GL321「昔のカタログシリーズ」その2です。

 

クボタグランデル・プラスワン GL281・GL301・GL321は農研機構の登録では平成9年、1997年くらいだと思います。CGなど気軽に使えなかったはずです。「圃場にやさしい理想的な一点旋回」の写真、見事に同じポジションで揃えています。右端のブロードキャスター付きの写真は「あいだを埋めとけ」という埋め草的写真で、なんとも気の抜けた雰囲気がびんびん伝わってきます。

クボタグランデル・プラスワン GL281・GL301・GL321は農研機構の登録では平成9年、1997年くらいだと思います。CGなど気軽に使えなかったはずです。「圃場にやさしい理想的な一点旋回」の写真、見事に同じポジションで揃えています。右端のブロードキャスター付きの写真は「あいだを埋めとけ」という埋め草的写真で、なんとも気の抜けた雰囲気がびんびん伝わってきます。

 

ここでやっと出できます。「プラスワン」

ここでやっと出できます。「プラスワン」

 

ずっと半端な1が末尾に付いている機種はなんだろう・・・と思っていたんです。ここで少し明らかになりそうです。

 

1馬力の余裕が、ここ一番でモノを言う

E-TVCSエンジン
クボタ独創のE-TVCS(新3噴流燃焼方式)エンジンを搭載。たくましいハイパワーと人にやさしいクリーンさを両立させる、理想のエンジン。燃焼効率が高いので、高出力で低燃費。排気もクリーンです。

 

1馬力の余裕が、ここ一番でモノを言うのでしたか・・・

 

新しいエンジンにしたら排気がクリーンになった上に馬力が従来型より1馬力アップしたんですね!

 

そりゃあ馬一頭もらったらうれしい

 

「エンジン新しくなったのにたった1馬力しか向上してないの?」と言われそうなところを「馬が32頭もいますが、1馬力の余裕が、ここ一番でモノを言うんですよ」と、更にもう1頭プレゼント!

 

数字の中の話ですが、実際の馬一頭って様々なことができます。こんな風に考えると、それは嬉しいです。うまいこと考えるなあ・・・

 

(さらに…)

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