4駆と2駆では200番以上離れている!ヰセキTS1610の運輸省型式認定番号が判明

PVアクセスランキング にほんブログ村

今日は『古いトラクターの生まれを推定する手がかり、運輸省型式認定番号!』シリーズ。ネットをパトロールしていて、ヰセキTS1610の運輸省型式認定番号の画像を見つけました。おもしろいのは、二駆と四駆では200番以上、年にして3年離れているということです。つまり初めから二駆四駆のバージョンがあったわけではなく、単体として二駆が出し、それから四駆を開発したというわけですよね?

1975年組、二駆のTS1610(正式にはTS1610Gと言うらしいです)

まず見つけたのがこの画像。かろうじて農899号と読めます。800番台ということでかなり古そうに思えますが、実はまだまだ同級生の多い1975年組。現在わかっている番号では農881以前が74年組です。
まず見つけたのがこの画像。かろうじて農899号と読めます。800番台ということでかなり古そうに思えますが、実はまだまだ同級生の多い1975年組。現在わかっている番号では農881以前が74年組です。
ネットでヰセキTS1610の写真を探してきました。マフラーはヒートガードのないタイプです。
そのお姿はこんなです。ネットでヰセキTS1610の写真を探してきました。二駆の耕太ですね。マフラーはヒートガードのないタイプです。

離れて1978年組,四駆のTS1610F(正式にはTS1610GLFと言うらしいです)

“4駆と2駆では200番以上離れている!ヰセキTS1610の運輸省型式認定番号が判明” の続きを読む
%d人のブロガーが「いいね」をつけました。