毎日サクッとネットオークションの写真で「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握！「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝は1974年もしくはかなり低い可能性で1973年運輸省型式認定、久々の800番台、シバウラ耕うん機SK251です。SKの型番末尾51は以前にSK151を紹介しました。この半端な51がついたモデル、何を表しているのでしょうねぇ・・・
末尾0ディーゼル、末尾1ガソリン？
少ないサンプル数の中で共通な部分を抽出すると、末尾0がディーゼルエンジン、末尾1がガソリンエンジンという感じです。これはもっとサンプルを増やさないと本当にそうかわかりませんけどね。