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農業機械

FIAT色が色濃く残る45PS。クボタM4000「撮りトラ」

今日は、hokkaidoujinさんの案内で行った中古屋さんで見た赤いクボタトラクター、どういうわけだか目が飛び出しちゃったM4000「撮りトラ」です。

 

クボタM4000です。パッと見て、しばらくFIATだと思っていました。青空を背景に、赤い屋根の映り込んだ明るい写真ですが、なぜかものすごく寂しい雰囲気だったのを覚えています。

クボタM4000です。パッと見て、しばらくFIATだと思っていました。青空を背景に、赤い屋根の映り込んだ明るい写真ですが、なぜかものすごく寂しい雰囲気だったのを覚えています。

 

どういうわけだか目が飛び出しちゃってます。なんでー?

どういうわけだか目が飛び出しちゃってます。なんでー? 農研機構の登録を調べてみると、クボタM4000DTが1976年の登録。クボタM4000HクボタM4000HDTが1977年の登録となっています。tractordata.comでは、6気筒2.2Lで1977年〜1981年ということになっています。

ネットで写真を探してきました。逆スラントの下に位置するヘッドランプを少しでも前に持って行こうという気持なのでしょうか?昔のFORDやMFのように、下駄を履かせてヘッドランプを納めるタイプです。

ネットで写真を探してきました。逆スラントの下に位置するヘッドランプを少しでも前に持って行こうという気持なのでしょうか?昔のFORDやMFのように、下駄を履かせてヘッドランプを納めるタイプです。

 

FIAT640はtractordata.comによれば1973〜1978年。3.5L水冷4気筒ディーゼル64馬力/2400rpmとあります。

こちらはFIAT640です。農研機構の登録を調べてみるとクボタや大倉商事(+大倉商事株式会社大阪支店)で売っていたようで、フィアット640は1976年にフィアット640DTがクボタにより登録されています。M4000と並べてみると全然違うんだなあ・・・

 

FIAT640はtractordata.comによれば1973〜1978年。3.5L水冷4気筒ディーゼル64馬力/2400rpmとあります。

こちらはFIAT640です。目の位置も違うし、顔の輪郭と色が似ている・・・というだけでした。

 

色々探すとここに出てきました。オレンジスタイル-クボタトラクタのあゆみ(http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/Special/os/history/index.html)を見てみると・・・

オレンジスタイル-クボタトラクタのあゆみ(もうネット上では消えてしまったという話ですが)を見てみると・・・同じくらいの位置に存在しています。クボタのL形より新しいのかぁ。受ける印象はL形より古い感じです。

 

サイドのカバー面積が大きいので、確かに超古い機械というわけではなさそうですね。

サイドのカバー面積が大きいので、確かに超古い機械というわけではなさそうですね。この位置から見ると、逆スラントのなかなかカッコイイ横顔です。

 

もう飛び出した目が気になって、気になって、そもそもどんなお顔なのか・・・

もう飛び出した目が気になって、気になって、そもそもどんなお顔なのか・・・

 

ネットで写真を探してきました。逆スラントの下に位置するヘッドランプを少しでも前に持って行こうという気持なのでしょうか?昔のFORDやMFのように、下駄を履かせてヘッドランプを納めるタイプです。

ネットで写真を探してきました。逆スラントの下に位置するヘッドランプを少しでも前に持って行こうという気持なのでしょうか?昔のFORDやMFのように、下駄を履かせてヘッドランプを納めるタイプです。

 

Ford 4610 スクエアで逆スラントのノーズかっちょええ!そして何といってもエンジンもシートの色も青!いいなあ トレーラーに巨大なコンバインを載せています。力持ちなんだなあ。

Ford 4610 スクエアで逆スラントのノーズかっちょええ!そして何といってもエンジンもシートの色も青!いいなあ トレーラーに巨大なコンバインを載せています。力持ちなんだなあ。

 

mf165

こちらはマッセイファーガソンMF165。こちらも下駄マウントタイプのヘッドランプ。

 

下駄部分はプラスチック製か何かなんですかねえ・・・それが劣化して割れてしまい、こんなことになっているとか・・・

下駄部分はプラスチック製か何かなんですかねえ・・・それが劣化して割れてしまい、こんなことになっているとか・・・ちょっと悪そうな感じだな。

 

再塗装されています。出力は45馬力(tractordataでは53馬力となっています)定格◯◯2600rpm

再塗装されています。出力は45馬力(tractordataでは53馬力となっています)定格◯◯2600rpm

 

空が青い。マフラーは今にも崩れ落ちそうです。

空が青い。マフラーは今にも崩れ落ちそうです。

 

ガムテープなんか貼って大丈夫なんだろうか・・・

ガムテープなんか貼って大丈夫なんだろうか・・・

 

ゴージャスな3連メーターと、ハンドルセンターはL形と同じ歯車ロゴ。

ゴージャスな3連メーターと、ハンドルセンターはL形と同じ歯車ロゴ。

 

このあたりもなんとなーくL形っぽい感じです。

このあたりもなんとなーくL形っぽい感じです。

 

あっ!この角度から見ると、エンジンフードからフェンダーにかけて曲線が繋がって、非常に美しく見えます! エンジン部分のカバーも非常に効果的!

あっ!この角度から見ると、エンジンフードからフェンダーにかけて曲線が繋がって、非常に美しく見えます! エンジン部分のカバーも非常に効果的!

 

今日はここまでです。また明日!

 

 

 

 

 

1年落ちは約120万円落ち。クボタトラクターFT300パワクロ「撮りトラ@ダイナミックフェア2018」

今日はMさんに連れて行ってもらったダイナミックフェア2018(JAグループ茨城の第44回農機・生産資材大展示会+同時開催の中古農機展示即売会)で見た、中古として販売されていたクボタFT300パワクロの「撮りトラ」です。

 

今日は写真が少ないのでサクサク行きます。中古で売られていたクボタトラクターFT300パワクロです。ケタだったFT(グランフォース)の型番がニューグランフォースと「new」が付くと3ケタになりました。2ケタFTは2012年の登録ですが、3ケタになったFT300はとっても新しい2016年の登録。

今日は写真が少ないのでサクサク行きます。中古で売られていたクボタトラクターFT300パワクロです。ケタだったFT(グランフォース)の型番がニューグランフォースと「new」が付くと3ケタになりました。農研機構では2ケタFTは2012年の登録ですが、3ケタになったFT300はとっても新しい2016年の登録。

 

クボタトラクター FT300【パワクロ】 中古価格 ¥3,100,000 製造年 平成29年 使用経過年数 1年 使用時間 142時間 備考 純正ロータリー 1.7m 正式仕様 FQBAPC2QF7S ということで、正式にはFT300FQBAPC2QF7Sという型式名になると思われます。ニューグランフォースになったのが2016年。そしてこのFT300が製造されたのが2017年・・・

クボタトラクター FT300【パワクロ】
中古価格 ¥3,100,000
製造年 平成29年 使用経過年数 1年 使用時間 142時間
備考 純正ロータリー 1.7m
正式仕様 FQBAPC2QF7S

ということで、正式にはFT300FQBAPC2QF7Sという型式名になると思われます。ニューグランフォースになったのが2016年。そしてこのFT300が製造されたのが2017年・・・機械の使い方として、新しい機械を回して行くか、乗り潰すかのどちらか・・・のような使い方になってきたのでしょうか? とにかく展示会に出てくる中古トラクターの並びが変わってきました。

 

こちらは値段が見えます。クボタ ニューグランフォースパワクロ FT300FQBMAPC2QF7 価格¥4,331,880

似たようなものを過去の投稿から探してみます。クボタ ニューグランフォースパワクロ FT300FQBMAPC2QF7 価格¥4,331,880
中古として売られていたFT300FQBAPC2QF7Sとは少し型式がちがいますが、値段の差は約120万円。142時間の使用時間で割ると、1時間あたり¥8,450の使用料となります。う〜ん・・・高いのか安いのかわからない・・・ちょっと前の投稿、新感覚オートマNTA35の時は差額160万円で、373時間、1時間あたりの使用代は約¥4,300に比べると高いですかねえ・・・参考にした新車価格は定価で、しかも若干型式のちがうもの。さらに値引きなどあるのかもしれませんし、数字遊びでしかありませんので真面目にとらないでくださいね!

 

今日はこの純正1.7mロータリーの写真で最後。3枚しか写真がありません。

今日はこの純正1.7mロータリーの写真で最後。3枚しか写真がありません。1年落ちということで、見た目は新車とあまり変わらず、人間の痕跡など全然見つからないので記録程度なんです。

 

去年まで冷房は年に数日付けるか付けないかだったのに、ここのところ毎日です。暑い日が続いています。熱中症に気をつけて今日も張り切ってまいりましょう!

 

今日はここまでです。また明日!

 

 

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