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ユーティリティビークルにはグレード存在するのか?O特派員と行くバーチャルツアーその13@ダイナミックフェア2019

今回ライドアフリカツインと重なり行けなかった、ダイナミックフェア2019(JAグループ茨城の第45回農機・生産資材大展示会)。毎年行っていたのに抜けてしまうのは悔しいので、Oさんに特派員をお願いしていました。

 

O特派員と行くバーチャルツアーその13、今回はクボタのユーティリティビークルRTV-900です。

 

クボタのユーティリティビークル、RTV-X900Wです。オフロードビークルらしい展示方法がカッコいいですよね。日本上陸!と大きく書かれたのぼりも目を引きます。

クボタのユーティリティビークル、RTV-X900Wです。オフロードビークルらしい展示方法がカッコいいですよね。日本上陸!と大きく書かれたのぼりも目を引きます。

 

そんな「らしさ」を補強する迷彩柄コーン。きっとOFF好きな人が考えたのでしょう。

そんな「らしさ」を補強する迷彩柄コーン。きっとOFF好きな人が考えたのでしょう。

 

タイヤもなんだか雰囲気でていて、「前と変わっているのか?」と、以前の記事を見直したのですが、同じものでした。

タイヤもなんだか雰囲気でていて、「前と変わっているのか?」と、以前の記事を見直したのですが、同じものでした。

 

おお!いい感じです。ウインドスクリーンが合ったことに今気がつきました。何もなく抜けているのかと思っていました。

おお!いい感じです。ウインドスクリーンがあったことに今気がつきました。何もなく抜けているのかと思っていました。

 

まずは今までさんざん参考出品されていた、クボタ・ユーティリティビークル、RYV-X900です。新製品!!と書いてあります。 新製品!!ユーティリティビークル RYV-X900 ¥2,268,000 ついに発売で値段も出ましたね。「道路走行できません」と書いてあります。公道走行不可で軽トラダンプの1.5倍くらいの価格なのでしょうか?(根拠の無い僕の勝手な思い込みの価格)ある程度そこ以外の需要があるのでしょう。

「ほんとにそうだったっけ?」と、前の写真を見てみます。ペタペタいろいろなものが貼付けられていますからウインドスクリーンがあったのは間違いないです。

 

そんなことより、ダイナミックフェアで見たRTVの値段です。 kubota ユーティリティビークル RTV-X900W-WR メーカー希望小売価格(税込) ¥2,430,000税8% ¥2,475,000税10% ★最高速40kg ★公道走行不可 最高速が重さなのがご愛嬌です・・・じゃなくて、前に見たのと値段が違います。

そんなことより、ダイナミックフェアで見たRTVの値段です。

kubota ユーティリティビークル
RTV-X900W-WR
メーカー希望小売価格(税込)
¥2,430,000税8%
¥2,475,000税10%

★最高速40kg
★公道走行不可

最高速が重さなのがご愛嬌です・・・じゃなくて、前に見たのと値段が違います。

 

新製品!!ユーティリティビークル RTV-X900 ¥2,268,000 (↑これ消費税8%だと思います)

新製品!!ユーティリティビークル
RTV-X900
¥2,268,000
(↑これ消費税8%だと思います)最後に-WRと付いている分、値段が違うのでしょうか?サマーフェアで見たもののほうが安いです。

 

何が違うのでしょう?

何が違うのでしょう? なぜかシート脇のステッカーにはVHT-Xと書かれています。

 

 

 

う〜ん・・・よくわかりません。

う〜ん・・・よくわかりません。

 

荷台です。載せているのはなんでしょう・・・イスかな?

荷台です。載せているのはなんでしょう・・・イスかな?変わった形をしています。

 

なんとなく仕事のクルマというよりは、レジャービークルのような取り扱いです。公道走行不可というのが残念ですね.

なんとなく仕事のクルマというよりは、レジャービークルのような取り扱いです。公道走行不可というのが残念ですね.

 

2つを比べてみても値段の差はどこから来るのかよくわかりませんでした。今日はこんなところです。また明日!

 

 

 

 

 

 

同じ顔でもピボットフェンダーのメーカーが違う。JOHN DEERE 6125R「撮りトラ」

今日は先日のJOHN DEERE 6930 Premiumに引き続き、某所で見たジョンディアトラクターJD6125R「撮りトラ」です。

 

tractordata.comによると、JD6125Rは2012年〜2016年。2012年をはさんだ前期型と後期型があるようです。排ガスの対策なのでしょうか? どちらも4.5L 6気筒ディーゼル125馬力/2100rpm でした。

tractordata.comによると、JD6125Rは2012年〜2016年。2012年をはさんだ前期型と後期型があるようです。排ガスの対策なのでしょうか? どちらも4.5L 6気筒ディーゼル125馬力/2100rpmでした。排ガスはかたやInterim Tier 4、もう一方はStage IIIbとなっていますが、見る限り同じものと扱われているところが多く、よくわかりませんでした。

 

JD亡新しい?トラクターはオーナーの手が加わっていることが少ないので、例によって僕に引っ掛りがなく、ただただ写真を並べるだけになってしまいます。

JD亡新しい?トラクターはオーナーの手が加わっていることが少ないので、例によって僕に引っ掛りがなく、ただただ写真を並べるだけになってしまいます。

 

もちろんカッッコいいのですけど・・・

もちろんカッッコいいのですけど・・・

 

ごめんなさい

ごめんなさい

 

今日は時間もないしとっとと行きます。一つ気になったのは・・・

今日は時間もないしとっとと行きます。一つ気になったのは・・・

 

やっぱりピボットフェンダーです。これはLODI製ではありません。

やっぱりピボットフェンダーです。これはLODI製ではありません。

 

JDは年式によってなのか形式によってなのか、LODI製を採用しているものと、そうでないものの二種類あります。

JDは年式によってなのか形式によってなのか、LODI製を採用しているものと、そうでないものの二種類あります。

 

うーん・・・この6105Rは非LODI製を採用していますが・・・

うーん・・・この6105Rは非LODI製ですが・・・

 

ホクレン仕様の(正確にはJAグループのとりまとめ対象トラクターであるとカタログに書かれています)ジョンディアトラクターHoak155です。エンジンは6068HL498水冷4サイクル6気筒直噴ディーゼル6,788cc155馬力/2100rpm となっています。見た目が「どこか違う」などというところは特に見当たりません。

ホクレン仕様の(正確にはJAグループのとりまとめ対象トラクターであるとカタログに書かれています)ジョンディアトラクターHoak155です。エンジンは6068HL498水冷4サイクル6気筒直噴ディーゼル6,788cc155馬力/2100rpm
となっています。見た目が「どこか違う」などというところは特に見当たりません。

 

 

ジョンディア JD6130R,EA9 大きなおもりが付いているせいか、クボタのM7001シリーズと雰囲気がかぶります。

ジョンディア JD6130R,EA9 価格¥19,224,000 オートパワー無段階変速オートマ感覚、トリプルリンクサスペンション、10インチモニター、電子制御油圧キャブサスペンション

 

ジョンディア JD6130R,EA9 価格¥19,224,000 オートパワー無段階変速オートマ感覚、トリプルリンクサスペンション、10インチモニター、電子制御油圧キャブサスペンション。ウチワが乗っちゃって、ちょっとあれですけど、大きな緑のおもりが印象的。

その JD6130R,EA9のフェンダーはLODIのマーク。

 

おもりがヌルっとピカピカで印象的な ジョンディアトラクター 130馬力 JD6130R,EABFP7

しかし、その後見たJD6130R、 JD6130R,EABFP7

 

ピボットフェンダーのピボットが違います! 全体的に丸みを帯びた鋳物になってます。メーカーはわからないけど、今まで見てきたものとは明らかに違います。

ピボットフェンダーのピボットが今回見たものと同じものが付いています。なんだかゆらいでいます。

 

 

ヤンマーJD(ジョンディア)トラクタ JD6105R,AQSTR3

寄った写真は撮っていないのですけど、非LODIタイプと思われます。

 

このように2種類のピボットフェンダーが確認できます。一体どういうわけなのでしょうね。

 

すみません。今日はこんなところです。また明日!

すみません。今日はこんなところです。また明日!

 

 

 

 

 

 

 

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