今日は10年に数回くらいしかない出張に行って、ブログを更新していませんでした。ということと、帰ったら、以前書いた、佐藤造機最初の乗用耕運機YB80（マイカー）の写真が届いていたので、サクッと3分で『スキマを埋めて日本農機の流れを把握！「運輸省型式認定番号」』シリーズ、運輸省型式認定番号表を更新しましたということなどです。
写真はないですけど、出張に行っていました
仕事で遠くに行くことってホントにないです。なんだか「出張」って、仕事しているみたいだし（しているんですけど）、必要とされているみたいで言ってみたくないですか？
仕事なので写真はお見せできませんけど、言ってみたくてこう書いてしまいました。そんなわけでここ2日ばかり、数年ぶりに「何も書かない」日が続いてしまいました。夢は海外出張なのですが、こちらの方はまだ実現していません。いつの日か海外出張して、ついでに現地農業機械現況をレポートしてみたいものです。
佐藤造機YB80（マイカー）
帰ってみると、以前の記事で紹介した佐藤造機YB80（マイカー）の写真が届いていました。
その写真
時間軸を非常に把握しづらい佐藤造機「50年の歩み」によると、おそらく1962年のことと思われる部分にこうありました。
10月9日サトー式YB80（マイカー）は8月25日北海道岩見沢を出発、日本縦断 3,000粁を走破、終着地長崎に到着した。
「50年の歩み」34p
こうあるのですが、ちょっとこのシートを見ると絶望的になりますよね。一ヶ月ちょっとで3000キロをこいつで走るわけです。サブトンめちゃめちゃ敷いたでしょうね。
社史にはさらっと書いてありますが、実際やった人のレポートとかないのでしょうか？新聞広告とか、雑誌の広告とかそんなものには展開されたはずだと思うのですが・・・