「危険ヒト」「黒いヒト」は年式色々・・・注意書きマニア クボタM125G「撮り虎」

今日で最後の注意書きマニア クボタM125G「危険ヒト」。よくみると一度に同じ人が書いたものではなく、「黒いヒト」のタッチも色々、乗るトラクターも色々・・・描き溜めた状況をその都度あちこちから引っぱり出してきているように見えます。あるときは柔らかいタッチで、またあるときは簡略化された強い線で描かれています。

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カタログ写真よりずっとカッコいいです。
まずは黒いヒトのいない警告から。黄色のタグはオレンジより注意度が低いのかな? 「危険ヒト」が出るまでもないということなのでしょう。 フロントサスペンションの油圧部品は停止時も高圧状態にあるため、点検、整備時は、購入先に連絡すること。・・・とあります。言いたいことがよくわかりませんが、「そこはいじるな」といったところかもしれません。
まずは黒いヒトのいない警告から。黄色のタグはオレンジより注意度が低いのかな? 「危険ヒト」が出るまでもないということなのでしょう。 フロントサスペンションの油圧部品は停止時も高圧状態にあるため、点検、整備時は、購入先に連絡すること。・・・とあります。言いたいことがよくわかりませんが、「そこはいじるな」といったところかもしれません。
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オマケの銘板。機体番号末尾がゼロが続いた後の5番です。5機目の機体ということかも!(だからなんだということもありませんが・・・)
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おっ!出てきました。黒いヒト。これはM125Gに似ても似つかない小さなトラクターです。それにオープンだし・・・確かに上のほうにロープを掛けたらひっくり返る可能性がありますね。あぶないあぶない・・・やっちゃうところでした。クルマだと上のほうに引っ掛けるポイントがないので意識していませんでした。トラクターならそのような高いところにもロープ掛けられますものね。
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「転倒による死傷事故を防ぐために、けん引は、けん引ヒッチを使用し、車軸やトップリンクブラケット等で行わないこと」はい。わかりました。

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