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1/6.7スケールモデル欲しー!スーパー・ランディーニ「撮りトラ@イタリア」

今日は昨日の続きでLandini スーパー・ランディーニ、イタリアからの「撮りトラ」です。

 

これがそのランディーニ。ランディーニといえばマッセィファーガソンやイセキでおなじみのイタリアの会社ですね!鉄車輪でずいぶん古そうです。ずいぶん昔からトラクターを作っていたんですね。

これがそのランディーニ。スーパー・ランディーニという1939年のモデルだと思われます。スーパーランディーニは2ストローク単気筒ディーゼル12200ccで、45馬力というモンスターマシン。ランディーニ(Landini SpAはイタリアの長靴の根元あたりにある、Fabbricoという街で1884年にジョバンニ・ランディーニによって創立された農機メーカーだそうです。

 

ああ!水はラジエターのキャップを開け、水を入れるると、まずストンとシリンダーに落ちるんだ!そのあと熱くなった水が上に上がってラジエターで冷される・・・これがもし立形エンジンだったら自然循環式の水冷だと難しいですね。シリンダーが寝ているのはこういう理由だったんだ!

ネットで見つけた写真です。昨日この写真を見て、焼玉部分にパイプが繋がっているので、水を入れるると、まずストンとシリンダー廻りに落ち、そのあと熱くなった水が上に上がってラジエターに上がり、ファンで冷される構造になっていると気がついたのですが・・・

 

さらにネットで写真を探してきました。

 

これは焼玉(シリンダーヘッド)を外した状態の写真だと思うんです。ヘッドのほうにまで水が廻る、本格的な構造だったことがわかります。

これは焼玉(シリンダーヘッド)を外した状態の写真だと思うんです。ヘッドのほうにまで水が廻る、本格的な構造だったことがわかります。その上ですぐにラジエターコアに繋がるようです。

 

これが少し上から見た写真。シリンダーはジャブジャブ水に浸かっていたんですねえ・・・右脇にでっかいドレンコックが見えます。メンテナンスは楽そうです。

これが少し上から見た写真。シリンダーはジャブジャブ水に浸かっていたんですねえ・・・右脇にでっかいドレンコックが見えます。メンテナンスは楽そうです。

 

ウロウロしているうちにこんなサイトを見つけちゃいました。スーパーランディーニの1/6.7モデルを作っています。何台か作っているところを見ると、販売していると思うのですが・・・

ウロウロしているうちにこんなサイトを見つけちゃいました。スーパーランディーニの1/6.7モデルを作っています。何台か作っているところを見ると、販売していると思うのですが・・・

 

これがめちゃめちゃ凄いです。キャスト部品を多用した重量感溢れるモデル。模型と言うかホンモノです。

これがめちゃめちゃ凄いです。キャスト部品を多用した重量感溢れるモデル。模型と言うかホンモノです。

 

銘板に二枚重ねのシートスプリング。シフトパターンまで!

銘板に二枚重ねのシートスプリング。シフトパターンまで!

 

ちゃんと変速できるのではないでしょうか?

ちゃんと変速できるのではないでしょうか?

 

焼玉部分もちゃんとできています!

焼玉部分もちゃんとできています!

 

塗装前のキャスト部品でしょうか・・・さすが2スト単気筒。部品点数が少ないですね。

塗装前のキャスト部品でしょうか・・・さすが2スト単気筒。部品点数が少ないですね。

 

大きさが実感できなかったのですが、この写真を見ると何となくわかります。

大きさが実感できなかったのですが、この写真を見ると何となくわかります。

 

おおー!

おおー!

 

ファンもちゃんと付いてる!エンジンも動くのだろうか?

ファンもちゃんと付いてる!エンジンも動くのだろうか?

 

(さらに…)

1979年〜1983年、超キレイ、まだまだ現役。マッセイファーガソンMF240コンバインの麦刈り

朝、北海道の地震のニュースに触れました。なじみの深いところなので心配です。大規模な停電でもあるようなので情報はスマホやラジオになるのでしょう。

東日本大震災の時、やはり停電で自分のまわり以外がどうなっているか全く知らず、あんなに大きなことになっていると後で知り、驚いたことを思い出します。

もちろん、ラジオのニュースは聞いていましたが、「まさか」と、にわかには信じられないことばかりで、バッテリーを繋いでテレビをつけ、映像を見た時は衝撃でした。

開拓者の精神が残る北海道の人達は、すでにもう発電機を回して映像で情報を取っていることでしょう。まず安全を確保して、情報を取って、ひと呼吸置いてから近所に声をかけて・・・と、そんな感じでやっているに違いありません。

 

北のほうが気になりつつ・・・今日はAさんのところで見た、すごくキレイでまだまだ現役のマッセイファーガソンコンバイン、MF240の麦刈りです。

 

まずは動画、MASSEY FERGUSON MF240の麦刈り

 

↑1分30秒ほど・・・

 

Aさんのところの小麦です。確か品種を聞いたと思ったのですが、忘れてしまいました。

Aさんのところの小麦です。確か品種を聞いたと思ったのですが、忘れてしまいました。

 

北のほうが気になりつつ・・・今日はAさんのところで見た、すごくキレイでまだまだ現役のマッセイファーガソン・コンバイン、MF240の麦刈りです。

マッセイファーガソンのコンバイン、MF240です。MF240は1979年〜1983年、パーキンスA4.236ディーゼル 4気筒 3860cc 68馬力、ヘッダ幅2500mmとの記述をネットで見つけました。

 

頭文字だけでブランドがわかる。クリスチャンディオールみたい。

頭文字だけでブランドがわかる。クリスチャンディオールみたい。

 

すごくきれいな機体で30年も前のものとは思えない感じです。

すごくきれいな機体で30年も前のものとは思えない感じです。

 

もう少しで自然に帰りそう。hokkaidoujinさんがおっしゃるにはこのコンバイン、とても売れたそうです。検索してみると1979-1980あたりという記述を見つけました。(ただ、それは一つだけで、他には見つけられなかったので定かではありません)仮に1980年あたりのものだとして、今から40年近く前にこんな外車がバンバン走っていたということになります。

以前見たコイツと同じものだと思っていました。でも、かえって確かめてみるとこっちのほうが馬力も100馬力オーバー、刈り幅が3600mmと大きいみたいです。

 

外国製汎用コンバインに「日本サイズ」とも言えるようなこんなサイズがあったのですね。

外国製汎用コンバインに「日本サイズ」とも言えるようなこんなサイズがあったのですね。

 

 

 

きょうはここまでです。また明日!

きょうはここまでです。また明日!

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